Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Před nedávnem jsme vám přinesli zprávu o novém obytném Peugeotu Boxer s drsnou vizáží a náhonem na všechna čtyři kola. Dnes můžeme představit velice stylovou vestavbu do již téměř legendární francouzské dodávky Citroen HY 1600.
Obytný Citroen HY 1600 je nyní na prodej ve Spojených státech. Už klasický HY na tamních silnicích působí jako zjevení, natož pak takto upravený obytný oldtimer. Vůz je na prodej v Kalifornské Santa Monice za poměrně vysokou částku 29 000 USD (asi 680 000 Kč).
Citron z roku 1977 putoval do Nizozemí, kde byl přestavěn na obytné auto. Stavitel jachet Van Dalen Jachtbouw přeměnil HY přesně podle svých představ a proto nyní připomíná jeho interiér jachtu. Dominuje zde nábytek z mahagonu a barometr. V kuchyňce najdeme dřez s tekoucí vodou, plynový sporák a digestoř. V zadní části je sezení pro 4 pasažéry se stolkem. Po jeho sklopení je možné přeměnit sezení na manželskou postel. Rozvod elektřiny je prozatím klasický evropský. Tudíž 12 V / 220 V. Pro americké spotřebiče na 120 V je zde adaptér. Jako zdroj elektrické energie složí přídavná trakční baterie, které je určena pouze pro obytnou část. V pracovišti rodiče přibily dodatečně namontované budíky. Je zde otáčkoměr, voltmetr, ampérmetr, teploměr a ukazatel tlaku oleje.
Exteriér byl doplněn o střešní zahrádku, pod kterou se nachází výsuvná markýza. Na obou náraznících je tažný hák. Rezervní kolo našlo své místo na zádi vozu. Jako stylový doplněk podtrhuje celkovou vizáž maskot vpřed na střeše. Je jím oblíbený Michelinský panáček Bibendum.
Pod hranatou kapotou je uložený benzínový čtyřválec o obsahu 1 628 ccm, který svých 45 koní posílá prostřednictvím manuální převodovky na kola přední nápravy. Výkon opravdu není z nejvyšších, ale s tímto oldtimerem se jezdí na "kochačku", ne trhat rychlostní rekordy.
Dle vyjádření prodejce je vůz ve výtečnému stavu. Převodovka a brzdová soustava byla před nedávnem kompletně přepracována. K dispozici je též úplná dokumentace včetně servisní historie.
680 000 Kč je sice nemalá částka, navíc dovoz z USA lodí do přístavu a následný převoz do České republiky také není zadarmo. Ale zcela jistě se jedná o vůz, který svým charakterem a výjimečností svou cenu má.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
