Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Móda a umění celkově mohou mít mnoho podob. A zatímco většina majitelů cenných designových kousků dbá, aby se s jejich majetkem nic nestalo, vlastníci jedné speciální módní kolekce mají stoprocentní jistotu, že materiál, ze kterého je jejich kabelka, peněženka či obal na tablet vyroben, byl již přejet ostrým Mercedesem-AMG.
Automobilka Mercedes-Benz totiž spojila síly s módní značkou Destroy vs. Beauty a společnými silami vytváří kolekci neobvyklých módních kousků se skutečně netradičním designem. Na každém kusu látky jsou totiž dobře patrné stopy po pneumatikách Mercedesu, který se přes ni prohnal.
A jakkoliv neobvykle může celá tato myšlenka znít, jedná se o skutečnost. Kolekce nazvaná jednoduše BurnOut Collection by skutečně měla být v nabídce německé módní značky Destroy vs. Beauty která s tímto konceptem přišla a která se specializuje na výrobu tašek z neobvyklých materiálů.
Jak s odkazem na web výrobce uvádí server Motor1, který na neobvyklý produkt upozornil, celý vývoj trval více než dva roky, kdy bylo nejprve nutné přijít s látkou, která se pod kol extrémních vozidel nepoškodí a současně dokáže uchovat stopy jejich pneumatik. A výsledkem je právě BurnOut kolekce.
A protože automobilka Mercedes-Benz a její oddělení AMG má v zásobě pořádnou sbírku modelů, které umí nechat na asfaltu slušnou vrstvu gumy, samozřejmě se do téhle zábavy zapojila. Výsledkem se pak stala kolekce Destroj vs. Beauty: Mercedes-AMG Collection.
Nabídka je skutečně široká a vybere si snad každý a to pro všechny potřeby. Nechybí tašky na laptopy, peněženky, víkendové tašky, obaly na tablety, atd.. Ceny samozřejmě odpovídají výjimečnosti edice a začínají od cca 179 euro za pánskou peněženku (cca cca 4 624 kč) až po menší cestovní tašku za cca 679 Euro (17 540 Kč).
A pokud by vás zajímalo, jak toto netradiční umělecké dílo zvyká, můžete se na to podívat rovnou na videu. Kromě stop po pneumatikách modelu AMG GT R jsou pak k dispozici i stopy po modelu AMG C 63 S.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?