S extrémně výkonnými SUV se v posledních letech roztrhl pytel. Řada automobilek tímto konceptem původně pohrdala, ovšem enormní zájem zákazníků nakonec přiměl ke stavbě SUV či crossoveru i tradiční výrobce zejména sportovních vozidel, jako Aston-Martin, Lamborghini nebo Ferrari.Klub výjimečných by se však měl brzy rozrůst ještě o jednoho hráče - a to ze země vycházejícího slunce.
Jak informoval web TheDrive, automobilka Lexus by údajně měla pracovat na novém výkonném crossoveru, který by měl dorazit v roce 2020. Jeho hlavním konkurentem by se mělo stát údajně Lamborghini Urus, oproti kterému by měl Lexus nabídnout vyšší výkon a překvapivě i nižší cenu.
Novinka, která by se měla stát jednou z vlajkových lodí automobilky, má vycházet z konceptu LF-1 Limitless, který se poprvé světu představil na jaře, jak uvádí japonský web Spyder7. Základní model by měl být poháněn 3.5 litrovým motorem V6 twin-trubo z modelu Lexus 500, který nabídne výkon 424 koní. Motor by navíc měl být schopen spolupráce s dvojicí elektromotorů, díky čemuž by mohl nabídnout ještě vyšší výkon a současně i lepší ekonomiku provozu.
Ve hře je i extrémně výkonná varianta s označením F, pod jejíž kapotou by měl být stejný 4.0 litrový twin-turbo motor V8, jaký se očekává pod kapotou výkonného Lexusu LC F. Pod kapotou SUV by motor mohl být naladěn na výkon cca 670 koní, čímž by mohl o cca 20 koní překonat i Lamborghini Urus.
Výkon však není to jediné, s čím by mohl Lexus zabodovat. Očekávaná cena hotového produkčního modelu LF-1 F, pokud ho tak tedy můžeme nazývat, by se mohla pohybovat okolo 150 000 dolarů, tedy cca 3,4 milionu Kč. Na Lamborghini Urus však musí mít zájemci našetřeno cca 200 000 dolarů, tedy cca 4,5 mil. Kč.
Jakým směrem se však nová vlajková loď automobilky vydá se dozvíme nejspíš až v roce 2020, kdy by měla proběhnout premiéra. V následujícím roce by pak model mohl dorazit na trh.
Web TheDrive zkoušel kvůli novému modelu kontaktovat přímo automobilku, ta však zopakovala svou zásadu nezveřejňovat žádné informace ohledně potencionálních modelů. Nejspíš si tak budeme muset na oficiální zprávy ještě pár měsíců počkat.
Do té doby ale můžeme sledovat alespoň hlavního konkurenta, Lamborghini Urus, které čeká „zkouška ohněm." Když totiž automobilka nový model představovala, hovořila o něm jako o prvním supersportovním SUV. Nikdo však stále nezná jeho čas na slavném německém Nürburgring, kde před časem zazářil Mercedes-AMG GLC 63S. Ten zde totiž zajel nový traťový rekord mezi SUV a to s časem 7:49.4.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?