Jeremy Clarkson si splnil sen. Znovu si koupil auto, jehož prodeje nejvíce litoval

Antonín Marek / AutoRoad.cz, 25. listopadu 2018, 08:00 Google+

Většina motoristů vystřídá za svůj život několik automobilů. Převážná část z nich plní jen roli dopravního prostředku, který nás má rychle, pohodlně a bezpečně dostat z bodu A do bodu B. Pár automobilů se pro nás však stane něčím výjimečným, vryjí se nám pod kůži a nemůžeme je dostat z paměti. S přibývajícími roky pak litujeme jejich prodeje a sníme o dni, kdy si stejný automobil budeme moci znovu koupit. Stejně jako to nyní udělal Jeremy Clarkson.

Počet komentářů:  1 komentář (Poslední 27.11. 15:03) Napište svůj názor
Alfa Romeo GTV6, staronový vůz Jeremy Clarksona

Alfa Romeo GTV6, staronový vůz Jeremy Clarksona | foto: instagram

Sdílejte článek

Jeremy Clarkson vystřídal za svůj život celou řadu zajímavých automobilů, od exotických sporťáků, přes luxusní modely, SUV až po ostré hatchbacky. Věděli jste ale, který z jeho bývalých automobilů mu nejvíce utkvěl v paměti? Na tuto otázku kdysi odpověděl v show „Evening With Top Gear," která byla součástí 22. série tohoto oblíbeného motoristického pořadu.

Během vystoupení mohli lidé pokládat známým moderátorům různé otázky, přičemž jednou z nich bylo „Prodeje jakého automobilu nejvíce litujete?." U Clarksona jsme mohli očekávat prakticky cokoliv, většinu z nás však odpověď nejspíše překvapila. Šlo totiž o Alfu Romeo GTV6.

„Vůz, jehož prodeje nejvíce lituji, byla nejspíš moje Alfa GTV6," uvedl zamyšlený Clarkson. Stejně jako jeho Ford GT sice často nefungovala, ovšem podle Clarksona nefunguje žádný z automobilů, který si koupí. Dokonce i jeho Range Rover, který tou dobou vlastnil, fungoval jen na sedm válců. Alfa však podle něj měla „ve srovnání se všemi auty jaké jsem kdy řídil ten nejkrásnější zvuk."

Dokonce i James May litoval prodeje Alfy Romeo. V jeho případě se sice jednalo o model 164, ovšem obě Alfy sdílely stejný motor a tak měl James pro Clarksonovu lásku k jeho zvuku naprosté pochopení. Hammond, který Alfu Romeo nikdy nevlastnil, nejvíce litoval prodeje Ferrari F550.

Tím už se ale vzdalujeme hlavnímu tématu, kterým je nový vůz Jeremy Clarksona. Na svém Instagramu se totiž včera večer pochlubil fotografií nádherně červené Alfy Romeo GTV6 s komentářem „Podruhé ve svém životě vlastním Alfu Romeo GTV6."

zdroj: youtube.com

Zanedlouho poté přidal druhou fotku stejného vozu, na které děkuje společnosti Bridgestone za nalezení vhodných pneumatik pro obutí této klasiky a jejích stylových původních ráfků. Hledání pneumatik na starší sportovní vozy totiž nemusí být vzhledem k atypickým rozměrům úplně snadné.

A co je vlastně Alfa Romeo GTV6 zač? Vůz vyráběný mezi lety 1974 až 1986, známý také jako Alfetta GTV, byl ve své době pýchou automobilky. Jeho design navrhl mistr Giorgetto Giugiaro a jeho technika byla tím nejlepším, co měla automobilka v té době k dispozici.

Zobrazit příspěvek na Instagramu

For the second time in my life, I own a GTV6.

Příspěvek sdílený Jeremy Clarkson (@jeremyclarkson1),

Model GTV6 byl představen během roku 1980 a pod jeho kapotou se ukrýval 2.5 litrový benzínový šestiválec, za jehož vznikem bychom našli další ikonické jméno spojované s Alfou Romeo: Giuseppe Busso. Atmosferická V6 spojená s manuální pětistupňovou převodovkou nabízela řidiči výkon 160 koní a 332 Nm točivého momentu.

Stylové kupé, které vážilo cca 1 210 kilogramů, se tak dokázalo rozjet z 0 na 100 km/h za cca 8.3 sekundy a maximální rychlost se údajně pohybovala okolo 210 km/h. Tím vůbec nejúžasnějším na celém autě a jeho motoru však měl být surový bublavý zvuk, který připomínal závodní stroje.

Vytisknout

Diskuze: Jeremy Clarkson si splnil sen. Znovu si koupil auto, jehož prodeje nejvíce litoval

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 1, poslední 27.11.2018 15:03 Vložte komentář

Zobrazen poslední komentář. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Ford Transit Trail

Test: Ford Transit Trail – outdoor dodávka, která je skvělým základem pro „malého“ bydlíka

Škoda Fabia Combi Scoutline

Škoda Fabia Combi končí. Jak to s ní vypadá v bazarech?

on-line prodej

Jako plech po tornádu. Automobilový trh je pokřivený, covid, elektromobilita, čipy...

Jeep Willys

Test: Jeep Willys, legenda U.S. Army

Toyota přepracovala Mirai, nová generace má mít dojezd 650 km, atraktivní vzhled a produkuje jen čistou vodu

Na vodíkovou Toyotu Mirai stříleli z pistole

Mercedes-Benz G-Boss

Mercedes-Benz třídy G od G&B Design vypadá jako rozzlobený school bus

Ilustrační foto

Nemáte kabriolet? I tak můžete dýchat čerstvý vzduch

Nákup aut se přesouvá do online prostředí

Nákup aut se přesouvá do online prostředí

Ilustrační foto

Škoda v Česku zastaví výrobu. Promluvily odbory

mercedes-benz citan

Nový Mercedes-Benz Citan jako obytný vůz

Hyundai Kona Electric

Test Hyundai Kona electric. Má stále co nabídnout?

Ford Fiesta ST

Test: Ford Fiesta ST – hothatch ze staré školy, který nestojí majlant a bude vás neskutečně bavit!

22 let od premiéry má Škoda Fabia dynamičtější a emotivnější vzhled než kdy předtím

ŠKODA FABIA dnes oficiálně vstupuje na český trh

BMW i Vision Circular

U BMW došli kvalitní designéři? Koncept i Vision Circular vypadá přinejmenším zvláštně

Uniklé fotografie nového kompaktního SUV Volvo XC40

Volvo Cars se údajně chystá na burzu. Jedna věc je ale velkou neznámou

reklama

Doporučujeme

Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180

TEST: Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 EAT8 - Největší Peugeot hraje na emoce

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Škoda Fabia Combi končí. Jak to s ní vypadá v bazarech?

  2. Jako plech po tornádu. Automobilový trh je pokřivený, covid, elektromobilita, čipy...

  3. Test: Jeep Willys, legenda U.S. Army

  4. Na vodíkovou Toyotu Mirai stříleli z pistole

  5. Mercedes-Benz třídy G od G&B Design vypadá jako rozzlobený school bus

  6. Nemáte kabriolet? I tak můžete dýchat čerstvý vzduch

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud