Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ještě před dvěma týdny jsme měli pocit, že letos se zima konat nebude. Dnes ráno však na silnice začaly dopadat první sněhové vločky a řidiči se tak musí vypořádat s novými výzvami. Pokud patříte k těm šťastlivcům, kteří parkují vůz v garáži, máte o několik starostí méně. Pokud ale automobil parkujete venku na ulici, jistě vám přijdou následující rady a triky vhod.
Jak na sněhu řídit a jak správně reagovat na krizové situace už jsme probírali v několika předešlých článcích, teď se spíše pojďme zaměřit na to, jak si cestování autem v zimě zpříjemnit a učinit bezpečnějším.
Staré ponožky nevyhazujte
Pokud se vám ve skříni válí pár starších párů ponožek, rozhodně je nevyhazujte. Během zimních měsíců vám totiž mohou ještě skvěle posloužit, a to hned několika způsoby. Jako první se nabízí navléknutí starých ponožek na stěrače, čímž zabráníte jejich namrzání či dokonce přimrznutí ke sklu.
Další možností je pak natáhnutí starých ponožek přes boty, čímž získáte lepší trakci například při tlačení zapadlého automobilu. Posledním skvělým využitím pak může být vytvoření pohlcovače vzdušné vlhkosti, kdy stačí do páru ponožek nasypat kočičí podestýlku ze silica gelu a ponožky poté nechat na palubní desce či pod sedačkami.
Vyndejte ze skříně staré igelitky
Časy, kdy jste ke každému nákupu dostali zdarma igelitku, jsou už sice nenávratně pryč, přesto se jich lidem doma válí desítky. Ekologové by je samozřejmě nejraději viděli v kontejnerech na tříděný odpad, což je bohulibá myšlenka, nicméně ještě před vyhozením je můžete využít i jinak. Pokud totiž navléknete starší igelitovou tašky na zpětná zrcátka a zajistíte je proti ulétnutí (například gumičkou), zbavíte se ráno otravného a obtížného škrábání, případně čekání na jejich rozmrznutí.
Kočičí podestýlka podruhé
Další trik se vztahuje ke klasické kočičí podestýlce, která přijde vhod zejména v oblastech, kde se celoročně vyskytuje sníh. Pokud totiž nezapadnete do půlmetrové závěje, může vám trocha téhle podestýlky, pomoci s nabráním potřebné trakce při rozjezdu. Například na zmrzlém parkovišti pod sjezdovkou tak může být právě podestýlka rozdílem mezi uvíznutím a bezproblémovým odjezdem. Místo podestýlky se dá samozřejmě použít štěrk i písek, nicméně tady už je potřeba vybrat kvalitní přepravní nádobu, jinak budete kufr uklízet věky.
Pěna na holení zajistí bezproblémový výhled
O triku s pěnou na holení už jsme sice psali několikrát, přesto stále věříme, že alespoň pro někoho bude jeho připomenutí užitečné. Pěna na holení totiž funguje jako skvělý pomocník s bojem proti zamlženým oknům. Pěnu stačí pouze aplikovat na sklo a poté ji čistou utěrkou či papírovou utěrkou rozleštit do sucha. Výsledek bude stejný, jako v případě několikanásobně dražších přípravků.
Olej do zámků a na těsnění
Pokud víte, že mají přijít tuhé mrazy, rozhodně není na škodu promazat okna a zámky dveří. Na internetu i benzínových pumpách vám jistě doporučí desítky různých přípravků, přesto vám bude stačit i univerzální pomocník každého kutila, sprej WD-40. Aplikujte trochu na těsnění podél dveří i do zámku a mrznoucí déšť už vás rozhodně trápit nebude.
Fukar nejen na listí
Pokud máte zahradu s opadavými stromy, ale nebaví vás každoroční tanečky s hráběmi, možná už jste si pořídili fukar / vysavač na listí. Většina lidí si myslí, že tahle praktická věcička má ležet 90 % času v garáži, aby na podzim jednou zazářila. Pravda je však taková, že pokud vám auto zapadá čerstvým sněhem, můžete se ho pomocí fukaru snadno a rychle zbavit. A navíc tak ochráníte i lak před drsnými kartáči vašeho smetáku.
Další užitečné drobnosti
Kromě těchto nejzajímavějších rad a tipů jsme však našli i další zajímavosti, které by vám mohly život ulehčit. Zde je jejich krátký souhrn:
Snažte se vždy zaparkovat automobil směrem na východ, první sluneční paprsky vám pak pomohou zbavit se vrstvy ledu na čelním skle. Než auto na noc zaparkujete, vyvětrejte ho. Studený a suchý vzduch z venku má totiž mnohem nižší schopnosti zamlžit vám další den ráno skla. Pokud mrzne či sněží, ošetřete stírací lištu stěračů alkoholem, sníh se pak na ně nebude lepit. Pokud vám zamrzl zámek u dveří a vy nemáte rozmrazovač ani nic podobného, zkuste nahřát zapalovačem klíč a poté ho dostat do zámku. Pokud nemáte zapalovač ani sirky, podívejte se doma po brčku a foukejte skrze něj horký vzduch přímo na zámek.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
