Nejtěžší okruh světa bokem? Pro Mustang s výkonem 900 koní žádný problém

Antonín Marek / AutoRoad.cz, 26. září 2018, 16:15 Google+

Německý okruh Nürburgring bývá právem považován za jeden z nejnáročnějších okruhů světa. I proto je tolik oblíbený mezi automobilkami z celého světa, které se zde snaží prezentovat rychlost, ovladatelnost a sofistikovanost svých modelů. Poslední návštěva z automobilky Ford však probíhala v trochu jiném duhu, než jsme zvyklí. Zatímco ostatní automobilky se prezentují úžasnými časy na kolo, lidé z Ford Performance měli trochu jiné plány a čas jim byl upřímně ukradený

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Vaughn Gittin Jr. za volantem upraveného Fordu Mustang projel celý Nürburgring bokem

Vaughn Gittin Jr. za volantem upraveného Fordu Mustang projel celý Nürburgring bokem | foto: Ford Performance

Sdílejte článek

Vaughn Gittin Jr., stájový jezdec Ford Performance, se totiž na 20.8 kilometrů dlouhou dráhu vydal ve svém výrazně modifikovaném Fordu Mustang o výkonu 900 koní a stal se první a dosud jedinou osobou, která projela celou trať bokem. Gittin Jr. se o něco podobného pokusil již v minulém roce, z čehož vzniklo video "The Drift King of the Ring," ovšem tehdejší pokus zmařilo špatné počasí. Letos mu ale všechno krásně vyšlo.

„Většinu ostrého kola jsem byl mimo svoji kofortní zónu," přiznal Gittin Jr. „Neznal jsem Zelené Peklo tak dobře, jak jsem si myslel. Všechno se mění když jedete bokem v takové rychlosti. Když jsme zastavili na první výměnu pneumatik, byl jsem v euforii. Musel jsem popadnout dech a to je něco, co jsme za volantem nezažil od chvíle, kdy jsem byl začátečníkem v sérii Formula Drift."

Zarazila vás zmínka o výměně pneumatik? Není divu, neboť Gittin Jr. neprojel celý okruh na jedné sadě. To by ale znalce Ringu nemělo překvapovat. Zelené peklo je totiž dobře známé jako požírač pneumatik, což v případě, kdy člověk neustále protáčí zadní kola, platí dvojnásob.

Výsledné video rozhodně doporučujeme, stejně jako video z minulého roku, kdy musel být pokus zrušen. Gittin Jr. se totiž tehdy odmítal vzdát poražen a tak svůj závodní speciál vyměnil za tehdy zcela nový Ford F-150 Raptor a část okruhu prodriftoval s tímto pickupem.

„Nordschleife je jedním z nejikoničtějších, dokonce možná vůbec nejikoničtějším, závodním okruhem na celém světě a já jsem do téhle kombinace nebezpečí a folkloru Zeleného Pekla zamilovaný co si pamatuji," uvedl Gittin v rozhovoru pro The Drive. „Poprvé jsem se sem osobně dostal v roce 2013 a v té době jsem si slíbil, že tenhle okruh jednou projedu bokem celý."

zdroj: youtube.com

„Prodriftovat Nürburgring pro mě byla extrémní výzva. Mnoho lidí se ptalo zda to bude možné a zda je vůbec možné, aby z toho auto i řidič vyvázli v jednom kuse. Něco uvnitř mě se do toho chtělo pustit a zjistit to. Nejel jsem tam pro skvělý čas na kolo, ale bavit se," citoval Motor1 rozhovor Gittina pro The Drive.

Vytisknout

Diskuze: Nejtěžší okruh světa bokem? Pro Mustang s výkonem 900 koní žádný problém

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Cupra Formentor VZ

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin

Ilustrační foto

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?

citroën berlingo

Akční ceny u nového Citroënu Berlingo - je k mání s benzínem, dieselem i elektromotorem

volkswagen caddy

TEST Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life – rodinný univerzál s kompromisy

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

reklama

Doporučujeme

Ilustrační foto

Jak zabránit mlžení čelního skla? První pomoc najdete v každé koupelně

Čtěte dále

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud