Nejtěžší okruh světa bokem? Pro Mustang s výkonem 900 koní žádný problém

Vaughn Gittin Jr. za volantem upraveného Fordu Mustang projel celý Nürburgring bokem
Vaughn Gittin Jr. za volantem upraveného Fordu Mustang projel celý Nürburgring bokem, foto: Ford Performance
Antonín Marek , AutoRoad.cz 26. září 2018 16:15
Sdílej:

Německý okruh Nürburgring bývá právem považován za jeden z nejnáročnějších okruhů světa. I proto je tolik oblíbený mezi automobilkami z celého světa, které se zde snaží prezentovat rychlost, ovladatelnost a sofistikovanost svých modelů. Poslední návštěva z automobilky Ford však probíhala v trochu jiném duhu, než jsme zvyklí. Zatímco ostatní automobilky se prezentují úžasnými časy na kolo, lidé z Ford Performance měli trochu jiné plány a čas jim byl upřímně ukradený

Vaughn Gittin Jr., stájový jezdec Ford Performance, se totiž na 20.8 kilometrů dlouhou dráhu vydal ve svém výrazně modifikovaném Fordu Mustang o výkonu 900 koní a stal se první a dosud jedinou osobou, která projela celou trať bokem. Gittin Jr. se o něco podobného pokusil již v minulém roce, z čehož vzniklo video "The Drift King of the Ring," ovšem tehdejší pokus zmařilo špatné počasí. Letos mu ale všechno krásně vyšlo.

„Většinu ostrého kola jsem byl mimo svoji kofortní zónu," přiznal Gittin Jr. „Neznal jsem Zelené Peklo tak dobře, jak jsem si myslel. Všechno se mění když jedete bokem v takové rychlosti. Když jsme zastavili na první výměnu pneumatik, byl jsem v euforii. Musel jsem popadnout dech a to je něco, co jsme za volantem nezažil od chvíle, kdy jsem byl začátečníkem v sérii Formula Drift."

Zarazila vás zmínka o výměně pneumatik? Není divu, neboť Gittin Jr. neprojel celý okruh na jedné sadě. To by ale znalce Ringu nemělo překvapovat. Zelené peklo je totiž dobře známé jako požírač pneumatik, což v případě, kdy člověk neustále protáčí zadní kola, platí dvojnásob.

Výsledné video rozhodně doporučujeme, stejně jako video z minulého roku, kdy musel být pokus zrušen. Gittin Jr. se totiž tehdy odmítal vzdát poražen a tak svůj závodní speciál vyměnil za tehdy zcela nový Ford F-150 Raptor a část okruhu prodriftoval s tímto pickupem.

„Nordschleife je jedním z nejikoničtějších, dokonce možná vůbec nejikoničtějším, závodním okruhem na celém světě a já jsem do téhle kombinace nebezpečí a folkloru Zeleného Pekla zamilovaný co si pamatuji," uvedl Gittin v rozhovoru pro The Drive. „Poprvé jsem se sem osobně dostal v roce 2013 a v té době jsem si slíbil, že tenhle okruh jednou projedu bokem celý."

„Prodriftovat Nürburgring pro mě byla extrémní výzva. Mnoho lidí se ptalo zda to bude možné a zda je vůbec možné, aby z toho auto i řidič vyvázli v jednom kuse. Něco uvnitř mě se do toho chtělo pustit a zjistit to. Nejel jsem tam pro skvělý čas na kolo, ale bavit se," citoval Motor1 rozhovor Gittina pro The Drive.

Stalo se
Mezinárodní scéna
Aston Martin Valkyrie

Valkyrie v ikonické britské závodní zelené! Aston Martin odhalil nové barvy a jezdce pro WEC a IMSA

Letošní sezóna vytrvalostního mistrovství světa FIA WEC se blíží a s ní i jeden z nejvíce očekávaných debutů: Aston Martin Racing nasadí své nové hypervozy Valkyrie již 28. února do úvodního závodu v Kataru, který měří 1812 kilometrů. Tým dnes odhalil svou závodní identitu pro rok 2025 a také představil jezdecké posádky pro tento náročný ročník.

Novinky ze světa EV
První elektrické Ferrari s interním označením F244

POTVRZENO: První elektrické Ferrari už letos. Upozorní na sebe umělým zvukem motoru

Ferrari chystá zásadní revoluci – 9. října odhalí svůj první čistě elektrický model. Během dne investorů představí dosud tajemný vůz, který slibuje nejen špičkový výkon, ale i zábavu za volantem.

Zajímavosti
Ilustrační fotografie

Autem na lyže do Itálie? Na co si dát pozor na silnicích, ale i u výbavy vašeho vozu

Italské Alpy patří k tradičním destinacím českých lyžařů. Mnoho z nich však cestu podceňuje a může je to stát nemalé pokuty. Jak se na cestu připravit a nezkazit si tak zimní dovolenou či jarní prázdniny?

Novinky ze světa EV
Toyota vyvíjí rychlé tankování vodíku. Kamion stihne za osm minut

Správný směr pro Toyotu? Vyvíjí rychlé tankování vodíku

Toyota Motor Europe podepsala dohodu se společnostmi Hydrogen Refueling Solutions (HRS) a ENGIE s cílem zavést novou generaci systémů pro doplňování vodíku. Nové řešení, které je rychlejší a nákladově efektivnější, bude pilotováno v rámci projektu RHeaDHy financovaného EU, který se zaměřuje na urychlení zavádění infrastruktury.