Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Snad každému řidiči už se někdy stalo, že mu během jízdy narazil do vozu odstřelený kamínek, který zanechal na voze menší šrám. Řidič jedoucímu po dálnici v americkém státě Washington se v podstatě stalo něco podobného, jen mu do auta nenarazil kamínek ale pistole, která zůstala zaražená v nárazníku.
Řidič, který se zrovna vracel domů po dálnici poblíž města Lakewood ve Washingtonu, uviděl během jízdy ve vzduchu menší černý předmět, který posléze narazil do jeho automobilu. Rána to však nejspíš nebyla příliš velká a tak se řidič rozhodl pokračovat v jízdě. Až na čerpací stanici pak zjistil, že má v nárazníku zaraženou pistoli.
Guy Gill, příslušník washingtonské státní policie, uvedl pro Associated Press, že to byl „Velice bizarní způsob, jak se dostat ke zbrani." Jak se mohla zbraň do nárazníku dostat zatím nikdo neví, ovšem nabízejí se tři možnosti: zbraň mohla být vyhozena z dálničního nadjezdu, mohla vypadnout z jiného automobilu, nebo byla proti vozu vymrštěna ze silnice dříve projíždějícím automobilem - podobně jako kámen.
Vzhledem k poškození zbraně nelze vyloučit žádnou z možností. Nejpravděpodobnější bude však vyhození z dálničního nadjezdu, kdy se zbraň odrazila do země a zarazila do nárazníku, nebo vymrštění pistole jiným projíždějícím automobilem. V obou případech se však jednalo o neskutečnou náhodu.
Pistole, kterou byl zřejmě Springfield XD, postrádala zásobník a nebyla nabitá, takže nezpůsobila žádné zranění. Její stav navíc napovídá, že zbraň nejspíš nikomu nevypadla a kdosi se jí snažil úmyslně zbavit. Policistům vyšetřování nehody nezávidíme, ovšem podstatně víc by nás zajímal pohled pojišťováka, který bude rozhodovat o úhradě vzniklých škod.
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
