Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zamilovali jste si nové SUV Lamborghini Urus, ale nechce se vám za něj dávat šesticifernou částku? Pak pro vás máme výbornou zprávu. Jedna z méně známých čínských automobilek totiž brzy představí svou novinku, která Lamborghini zcela nestydatě vykrádá.
Vcelku neznámá čínská automobilka Huansu Auto, jejíž název znamená v překladu„Stále populární" a kterou vlastní čínský gigant BAIC, aktivně pracuje na premiéře svého nového SUV, které bude další okatou kopií italského Super SUV Urus. Zatím nepojmenovaný stroj už byl k vidění na několika nákresech a jeho odhalení by mělo proběhnout z kraje příštího měsíce.
Při pohledu na nákres čelní strany je podobnost s Lamborghini téměř do očí bijící, ačkoliv se automobilka rozhodla nepatrně pozměnit spodní část předního nárazníku. Při pohledu z profilu vybočuje z designu Lamborghini snad jen zadní část, která je však pro změnu docela podobná BMW X6. Obří disky kov však v člověku znovu evokují Urus.
V čem se však dosud nepojmenované SUV bude od Lamborghini lišit zcela markantně je cena. Zatím co základní cena Urusu se pohybuje okolo 4.35 milionu korun, čínská kopie byla naceněna v rozmezí 100 000 až 150 000 yuanů, což v přepočtu znamená cca 347 000 až 520 000 Kč.
To však nejsou jediné změny. Na rozdíl od modelu Urus nabídne čínská kopie pět sedadel a pod její kapotou se ukrývá pouze 1.5 litrový přeplňovaný motor, který nabídne nanejvýš 150 koní.
Pokud si nyní říkáte, že se jedná o první kopii Urusu, musíme vás zklamat. Ještě dřív ho stihla okopírovat opět čínská automobilka Zotye, která je známá i svým zkopírováním Porsche Macan. Model společnosti Zotye zatím existuje pouze ve formě konceptu, ovšem o jeho realizaci dosud nebylo pochyb.
Která z čínských automobilek však dostane kopii Urusu dřív na trh je dosud otázkou.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
