Řada psychologů a odporníků na dopravu se shoduje, že v posledních letech u řidičů stoupá agresivita, což se projevuje jejich nevhodným chováním. Jedním z nejznámějších případů je pak tzv. vybržďování, které už si i na českých silnicích vyžádalo několik zranění a bohužel dokonce i smrt.
Pachatelé se přitom většinou cítí být zcela v právu a dost možná se vciťují do role těch spravedlivých, kteří chtějí vytrestat někoho, jehož jednání se jim nelíbí. Jak to o všem může skončit dokazuje tento klip, který byl natočen z tahače na dálnici v New Yorku 18. května tohoto roku.
Na začátku můžeme vidět bílé SUV Ford Edge, jehož řidička ignoruje silniční značení a za každou cenu se chce dostat před řidiče bílého kamionu. Ten ho nakonec i přes značnou nelibost pouští, ovšem tím začíná kolotoč neustálého manévrování a vybržďování.
Během následujících dvou minut totiž žena za volantem bílého Fordu několikrát vyzkouší bdělost muže za volantem osmnáctikolového tahače i jeho brzdy. Řidič kolosu se několikrát pokusí změnit pruh a vymanit se tak ze spárů otravného Fordu, ovšem jeho řidička pokaždé tahač následuje a situace se opakuje.
Respektive opakovala by se zřejmě ještě dlouho, pokud by však řidiči tahače nedošla trpělivost. Během jednoho z manévrů, kdy se žena snaží vmáčknout nebezpečně blízko před tahač, totiž řidič tahače nebrzdí a prostě pokračuje. Bílé SUV tak dostává v relativně nízké rychlosti zásah na levý zadní roh, roztáčí se a končí v odstavném pruhu s přídí otočenou do protisměru.
zdroj: youtube.com
Způsobit nehodu na silnici nebo dálnici je samozřejmě další zcela nesmyslné jednání, které způsobuje další rizika. V tomto případě však bylo jasné, že k tomu musí dříve nebo později dojít. Řidič má navíc v ruce kamerový záznam, který jasně dokazuje dění před nehodou. Během té se navíc evidentně nikomu nic nestalo a zřejmě ani materiální škody nebudou příliš velké.
K ničemu by však nemuselo dojít, kdyby řidička za volantem Fordu neměla potřebu se někomu mstít a školit ho. Její pocit nezranitelnosti a absolutní ztráta soudnosti před osmnáctikolovým a mnohatunovým tahačem nás pak nepřestává udivovat.
