Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Když společnost Mercedes-AMG oficiální představila své vrcholné dílo Project One, dosáhla tím něčeho, co téměř všichni považovali za nemožné. Tento výkvět německého inženýrství je totiž vybaven tím nejlepším, co nám nabízí svět Formule 1. K překonání menšího stoupání vlastními silami to ale tomuto prototypu přesto nestačilo.
Od svého představení už Project One stihl ohromit návštěvníka několika autosalonů a motoristických akcí, přičemž jednou z posledních bylo Amelia Island Concours d’Elegance. Akce, která se koná ve stejném období jako ženevský autosalon, však uniká většině pozornosti. Tentokrát se zde ale uskutečnilo něco, co muselo na chvíli zarazit snad každého.
Mercedes-AMG Project One má oficiálně vyrazit na silnice cca za rok, nicméně návštěvníci vybraných motoristických akcí většinou dostávají unikátní příležitost vidět tento výkvět německého automobilového inženýrství v pohybu už o něco dříve.
Během přípravy na akce Amelia Island Concours d’Elegance však byli přítomní svědky toho, jak si tento fenomenální vůz s výkonem okolo 1000 koňských sil nedokázal poradit s nájezdem ke střešnímu parkovišti. Jeho utrpení tak musela zkrátit až parta čtyř přítomných chlapíků, kteří se o vůz zapřeli a do kopce ho prostě vytlačili.
Jádro problému byste však ve voze hledali marně. Jednak se jedná o prototyp a jednak je už na začátku videa patrné, že vůz jede pouze s pomocí svých elektromotorů. Kapacitu baterií sice neznáme, ale je docela možné, že buď na stoupání nestačí, nebo se vyčerpaly již během předchozí cesty a na výjezd do kopce už zkrátka nedokázaly poskytnout dostatek energie.
Na nedostatek výkonu si totiž Project One rozhodně nemůže stěžovat. Pod kapotou má totiž pohonnou jednotku, která vychází z techniky vozů Formule 1. Konkrétně se bavíme o turbem přeplňovaném 1.6 litrovém motoru V6, který díky spolupráci se čtyřmi elektromotory generuje výkon až 1000 koní. Akcelerace z 0 na 200 km/h tak probíhá pod 6 sekund a maximální rychlost dosahuje 350 km/h.
Celkem má být vyrobeno pouze 275 kusů, ovšem každý z nich už si našel svého majitele. První vozy by pak ke svým majitelům měly dorazit někdy v polovině roku 2019. Už nyní je však jasné, že zanedlouho poté se pár těchto unikátů objeví na prodej - a to s pořádnou exkluzivní přirážkou.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
