Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Volkswagen Amarok už je na trhu od roku 2010, o tři roky později jsme se dočkali nových motorů a poslední úpravy proběhly v roce 2016. Nástupce oblíbeného pracanta už je tak nejspíš za rohem a na internetu se začínají objevovat první nákresy jeho budoucí podoby.
Oficiálně ještě o nové generaci pick-upu VW Amarok nepadlo ani slovo, nicméně vzhledem k jeho popularitě bychom se nedivili, kdyby se na něm již v tichosti aktivně pracovalo. Navíc se nabízí možnost, že by se nový Amarok mohl designově inspirovat u nového Touaregu, který sklízí chválu ze všech stran.
Svou představou nové generace VW Amarok se na serveru Behance.net pochlubil i jistý Geoffrey Garitey, který novému modelu kromě jiné masky nadělil i vyšší kapotu, svalnatější křivky, nově tvarovaná okna, poupravené dveře a také vytažené blatníky.
A zatím co designově by podobnost mezi Amarokem a Touaregem smysl dávala, technikou se nejspíš oba modely budou rozcházet. Touareq totiž stojí na modulární platformě, zatím co Amarok pravděpodobně opět vsadí na klasikou koncepci s rámem, díky čemuž bude moci i nadále konkurovat modelům jako Nissan Navara (včetně jejich klonů Mercedes / Renault), Toyota Hilux, Fordu Ranger nebo Mitsubishi L200 a jeho klonu od Fiatu.
Pick-up Amarok se ukázal být velice úspěšným modelem. Automobilka ho navíc nabízí téměř po celém světě, výjimku ale možná překvapivě tvoří trh americký, který pick-upy miluje. Zde by se však brzy mohl představit pick-up odvozený od modelu Atlas, který byl na autosalonu v New Yorku prezentován pod označením Tanoak.
Pokud se Tanoak dostane do produkční varianty, o čemž rozhodne zájem o koncept, měl by být postaven na stejné platformě, jako SUV Atlas nebo jeho sportovnější verze, která je také v plánu. Výroba by pak probíhala v továrně Chattanooga, Tennessee a hlavními rivaly by se staly pravděpodobně pick-upy Ford F, Toyota Tacoma nebo Honda Ridgeline.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
