Česká policie se během dohledu nad dálnicemi a významnými silnicemi spoléhá hlavně na neoznačené Škodovky, ovšem v jiných částech Evropy přicházejí s novým a značně neotřelým nápadem. Například britská policie totiž začala budovat novou flotilu tahačů, které si na místní řidiče dokonale posvítí.
Britská policie přišla se skutečně originálním řešením, jak si posvítit na řidiče nevěnující se řízením. Na silnice brzy vyšle flotilu tří neoznačených tahačů, které vybavila několika širokoúhlými kamerami. Jakmile vás posádka těchto tahačů zpozoruje a natočí během čehokoliv, co za volant nepatří, informuje o tom policisty v klasickém hlídkovém voze, kteří pojedou nedaleko za tahačem.
Nápad na zbudování podobné flotily ale nespadl z čistého nebe. Policisté už totiž dva roky zkoušeli prototyp, díky kterému se jim podařilo zaznamenat na 4 000 prohřešků. Téměř 2/3 z nich se přitom vztahují na řidiče, kteří používali mobilní telefon za jízdy - rekordmanem se pak stal člověk, který dokázal během hodinové jízdy rozeslat deset SMS zpráv. Další hříšník se pak místo řízení věnoval obědu a volant si předržoval kolenem.
Richard Leonard, ředitel odboru pro bezpečnost na anglických silnicích, vyjádřil pro web AutoExpress nadšení z úspěchů, kterých během několika posledních let dosáhl první prototyp. Policistům se podařilo zastavit přes 4 000 řidičů, kteří se za volantem nějak výrazně provinili. Pozitivní však je, že policie se nezaměřila na pouhé a bezduché rozdávání pokut.Většina řidičů, která se provinila jen lehce, vyvázla s pouhým varováním. Většího postihu se dočkali pouze řidiči, kteří úmyslně porušovali zákony, nebo kteří zbytečně riskovali.
Díky úspěchům prototypu se policie rozhodla investovat do dalších dvou tahačů a jejich vybavení. Brzy se tak řidiči na anglických dálnicích a silnicích mohou těšit na nový způsob sledování ze strany policie. Nám je pak jasné, že pokud se tohle uchytí, brzy se dočkáme podobného scénáře i v dalších zemích Evropy.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?