Pokud jste jedním z mnoha obdivovatelů Bugatti Chiron, ale jeho vlastnictví je pro vás výhledově absolutně nemožné, máme pro vás dobrou zprávu. Bugatti a Lego titotiž spolupracují na vývoji jedinečného modelu, který nabídne i ty nejmenší detaily. O tom, jak Lego tyhle modely zvládá, už jsme se navíc mohli před časem přesvědčit díky oranžovému Porsche 911 GT3.
Automobilka Bugatti se novým modelem ve spolupráci s Lego Technik pochlubila prostřednictvím svého Twitterového účtu, kam umístila 45 sekundový klip. Moc se z něj sice nedozvídáme, nicméně na krátkém záběru je vidět pár dílů a soudě dle jejich velikosti se dá očekávat, že Lego Bugati Chiron nebude žádný drobek.
Už v minulosti se přitom na trhu objevil jeden famózní model, který vznikl dík spolupráci věhlasné automobilky a společnosti lego. Jednalo se o Porsche 911 GT3 RS, jehož cena se na českém trhu stále pohybuje okolo 7 000 Kč. Za to jste však dostali 2 704 součástek, ze kterých jste po minimálně 6 hodinách dříny sestavili model 152 mm vysoký, 559 mm dlouhý a 229 mm široký. Se stavebnicí také přišel 600 stránkový manuál,který zároveň slouží jako tzv. "art book" automobilky.
V reálném světě jsou Porsche 911 GT3 RS i Chiron stejně dlouhými automobily (4 544 mm), což napovídá stejné délce modelů. Bugatti je však o pár centimetrů širší, což naznačuje, že model Bugatti bude vy výsledku větší / nabídne více dílů / jeho stavba potrvá déle.
Achievement unlocked. #BUGATTI partnering with @LEGO_Group to strive for #LEGOTechnic excellence #Chiron pic.twitter.com/iZIJJyPq8U
— Bugatti (@Bugatti) 30. ledna 2018
Model Chironu by měl dorazit ještě v tomto roce, nicméně automobilka ani společnost Lego nenaznačily, v jakém období bychom mohli příchod očekávat. Už teď je však jisté, že tenhle model si podobně jako Porsche najde řadu příznivců.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.