Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud jste jedním z mnoha obdivovatelů Bugatti Chiron, ale jeho vlastnictví je pro vás výhledově absolutně nemožné, máme pro vás dobrou zprávu. Bugatti a Lego titotiž spolupracují na vývoji jedinečného modelu, který nabídne i ty nejmenší detaily. O tom, jak Lego tyhle modely zvládá, už jsme se navíc mohli před časem přesvědčit díky oranžovému Porsche 911 GT3.
Automobilka Bugatti se novým modelem ve spolupráci s Lego Technik pochlubila prostřednictvím svého Twitterového účtu, kam umístila 45 sekundový klip. Moc se z něj sice nedozvídáme, nicméně na krátkém záběru je vidět pár dílů a soudě dle jejich velikosti se dá očekávat, že Lego Bugati Chiron nebude žádný drobek.
Už v minulosti se přitom na trhu objevil jeden famózní model, který vznikl dík spolupráci věhlasné automobilky a společnosti lego. Jednalo se o Porsche 911 GT3 RS, jehož cena se na českém trhu stále pohybuje okolo 7 000 Kč. Za to jste však dostali 2 704 součástek, ze kterých jste po minimálně 6 hodinách dříny sestavili model 152 mm vysoký, 559 mm dlouhý a 229 mm široký. Se stavebnicí také přišel 600 stránkový manuál,který zároveň slouží jako tzv. "art book" automobilky.
V reálném světě jsou Porsche 911 GT3 RS i Chiron stejně dlouhými automobily (4 544 mm), což napovídá stejné délce modelů. Bugatti je však o pár centimetrů širší, což naznačuje, že model Bugatti bude vy výsledku větší / nabídne více dílů / jeho stavba potrvá déle.
Achievement unlocked. #BUGATTI partnering with @LEGO_Group to strive for #LEGOTechnic excellence #Chiron pic.twitter.com/iZIJJyPq8U
— Bugatti (@Bugatti) 30. ledna 2018
Model Chironu by měl dorazit ještě v tomto roce, nicméně automobilka ani společnost Lego nenaznačily, v jakém období bychom mohli příchod očekávat. Už teď je však jisté, že tenhle model si podobně jako Porsche najde řadu příznivců.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
