Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Times Square je jedno z nejnavštěvovanějších a současně nejhlídanějších míst v New Yorku, což z něj dělá asi to nejhorší místo pro driftování a následné ujíždění policii. Řidič černého Mercedesu AMG C63 se o to však pokusil a prošlo mu to, nicméně teď má za zády snad každého policistu z New Yorku.
Vše začalo poměrně nevinně, když se tuto sobotu okolo 23:45 řidič výkonného Mercedesu-AMG C63 rozhodl, že by mohl být skvělý nápad začít pálit pneumatiky uprostřed Times Square. Ostatně jak je z videozáznamu vidět, nebyl to jediný výkonný vůz, který se tou dobou na místě nacházel.
Krátce po jeho "gumovacím" čísle se však před jeho vozem objevil policista, který ho vyzval k zastavení a vystoupení z vozu. Na to ale řidič zareagoval jak nejhůře mohl - nejdříve se pokusil policistu objet, což mu ale neprošlo. Takže prostě přidal plyn, nabral policistu na kapotu a srazil ho na zem.
Z hloupé večerní zábavy, která mohla skončit domluvou či menší pokutou, se tak stal útok na policistu.A jestli něco američtí policisté rozhodně netolerují, pak je to útok na jednoho z nich. I na záznamu je tak dobře vidět, že policisté mají během pronásledování připravené zbraně.
Vše se sice odehrálo v relativně nízké rychlosti, nicméně ze záznamu je vidět, že sražený šestadvacetiletý policista Ian Wallace se svezl pěkný kousek po asfaltu. Navzdory tomu se však okamžitě zvedl a začal vůz pronásledovat po svých.
Během chvíle pak bylo vidět, jak se za ujíždějícím Mercedesem vydává několik policistů, všichni po svých, neboť Times Square není zrovna místem, kde by se snadno ujíždělo. Řidiči Mercedesu však nejspíš došlo co provedl a tak si řekl, že už nemá co ztratit. Během svého zběsilého úprku tak ignoroval ucpané silnice a naboural několik automobilů. Nakonec však unikl.
Navzdory existenci videozáznamu a množství svědků se bohužel doteď nepodařilo řidiče dopadnout a je otázkou, zda se to vůbec podaří. Vůz totiž mohl být i kradený, což by vysvětlovalo snahu utéct policistům za každou cenu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
