Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Když se na trhu objevil nový Dodge Challenger SRT Hellcat, během chvíle se stal králem závodů na 1/4 míle a porážel i mnohonásobně dražší sporťáky. Postupem čase se objevilo i několik silnějších vozů, nicméně Challenger Hellcat se stále řadí k těm nejschopnějším závodníkům co se akcelerace týče. Teď však dostal napráskáno od nečekaného soupeře.
Tím nečekaným hrdinou se stal nový Jeep Grand Cherokee Trackhawk, který je pravděpodobně vůbec nejvýkonnějším SUV na trhu. Pod jeho kapotou se totiž ukrývá stejný motor, jakým disponuje i Challenger Hellcat, tedy přeplňovaný 6.2 litrový osmiválec o výkonu 707 koní.
Zatímco výkon je tedy stejný, v prospěch Challengeru hraje nižší hmotnost a aerodynamičtější tvary. Jak je tedy možné, že dostal o Jeepu tak napráskáno? Odpovědí je pohon všech kol, díky kterému dokáže Cherokee lépe přenést všechen svůj výkon na asfalt.
Jak velký je mezi vozy se stejným motorem rozdíl se rozhodli ukázat lidé z tuningové společnosti Hennessey Performance, kteří proti sobě postavili bílý Jeep Cherokee Trackhawk a bílý, decentně upravený, Challenger Hellcat Widebody.
Zatímco milovníci sportovních dvoudveřových vozů tak budou nejspíš trochu zklamáni, milovníci SUVček se mohou těšit z výkonů, které by od jejich vozu čekal jen málokdo.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
