V padesátých letech minulého století zažíval americký průmysl zlaté období, zvláště ten automobilový. Díky válečné výrobě byla ekonomika fantasticky rozjetá a všude byl dostatek materiálu i lidí k tomu, aby se automobilky mohly předhánět v co nejdivočejších a nejzajímavějších kreacích. A jednou z jich je i tento Plymouth Belmont.
V padesátých letech byly zkrátka auta obrovská, stejně jako jejich motory a spotřeba. O praktičnosti se však příliš bavit nedalo, jak ukazuje tento Chrysler Plymouth Belmont z roku 1954, který byl pro mnoho lidí vozem snů - bohužel však nedosažitelným.
Pod stylovou karoserií megalomanského ale stylového kupé se ukrývalo klasické šasi modelu Plymouth, nicméně model Belmont měl velké ambice, zejména pak přetáhnout si klientelu zajímající se o vozy Chevrolet Corvette nebo Ford Thunderbird. Jediné, co stačilo udělat, byla schválit výrobu.
K tomu však bohužel nedošlo a tak tento exemplář, který vidíte na fotografiích, je jediný vyrobený. A je vlastně velkou vzácností, že se dochoval až do těchto dnů a v tomto stavu. Řada automobilek totiž vyráběla různé koncepty, nicméně jen mizivé procento z nich se dochovalo. Na záchraně tohoto kusu měl podíl Virgil Exner, viceprezident designové kanceláře automobilky Chrysler, který si funkční koncept odvezl domů a udržoval ho.
I po více než 60 letech se tak můžeme těšit z pohledu na tento skvost, pod jehož kapotou se ukrývá 4.0 litrový osmiválec o výkonu 157 koní, který byl spojen s třístupňovým automatem. Z dnešního pohledu je to zoufale málo, nicméně před 60 lety to nebylo vůbec zlé.
O existenci vozu bychom však možná ani nevěděli, kdyby na sebe neupozornil v aukci Barrett-Jackson konané příští měsíc ve Scottsdale. Na kolik tahle rarita vyjde bohužel netušíme, nicméně její budoucí majitel bude jistě šťastným člověkem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.