Možná to zní trochu jako paradox, ale vozy kategorie pick-up na tom nejsou s hodnocením bezpečnosti během crash testů příliš dobře. Nejběžnějším hodnocením, které od organizace Euro NCAP dostávají, jsou tři hvězdy. Výjimkou se stala Toyota Hilux s volitelným bezpečnostním paketem, ovšem bez něj spadala do sekce průměrných tří hvězd. Mercedes-Benz X-Class však získává nejvyšší hodnocení bezpečnosti již v základu, neboť disponuje řadou bezpečnostních asistentů. Pro mnoho lidí se tak může jednat o jeden z hlavních důvodů, proč se vyplatí připlatit si za prémiový Mercedes, namísto Nissanu Navara, ze kterého nový model X-Class vychází.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.