Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Létání je dnes poměrně běžný způsob přepravy, ovšem pro mnoho lidí je stresující tísnit se v uzavřeném prostoru s desítkami dalších lidí několik hodin, což je nutí volit komplikovanější nebo zdlouhavější dopravní prostředky. Letecká společnost Emirates se však rozhodla vyjít podobným lidem vstříc a připravila pro ně speciální kabinu inspirovanou interiérem luxusního vozu Mercedes-Benz S-Class
Spolupráce mezi leteckou společností Emirates a automobilkou Mercedes-Benz údajně začala již v roce 2014, kdy se zástupci designérských oddělení obou společností sešli v Londýně, aby probrali nejnovější designové trendy a technické inovace. Designéři interiéru letadel však byli natolik fascionováni interiérem modelu S-Class, že se rozhodli přenést některé jeho prvky do první třídy letadel Boeing 777 z flotily Emirates.
Výsledek pak označují jako "nový standard luxusu a komfortu ve světě leteckého průmyslu. Součástí úprav jsou i plně uzavřená "kupé", kde mají cestující absolutní soukromí. Mercedes navíc dodává, že materiály, zpracování i ovládací prvky byly inspirovány modelem S-Class. Kabina navíc nabízí inovace jako "virtuální" okna" nebo "zero-gravity seats".
Součástí partnerství mezi leteckou společností a automobilkou je ještě jeden benefit pro cestující - na letišti v Dubaji je totiž budou přepravovat právě vozy Mercedes-Benz S-Class se soukromým řidičem.
Prezident společnosti Emirates Airline, Sir Tim Clark, pak v tiskové zprávě dodává, že je extrémně nadšen z výsledku spolupráce dvou světových značek, které jsou proslavené kvalitou, inovacemi, luxusem i komfortem.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
