Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na sociálních sítích Volkswagenu to v posledních několika dnech zajímavě ožilo. Po dvou fotkách neznámého konceptu se objevilo video, na kterém si Volkswagen připomíná svůj neúspěšný pokus o zdolání světoznámého závodu Pikes Peak Hill Climb v roce 1987. Podle všeho se tak zdá, že začátkem příštího roku se můžeme těšit na pořádnou podívanou se závodním speciálem Volkswagen v hlavní roli.
Volkswagen zatím drží informace pod pokličkou, nicméně použité hashtagy "#UnfinishedBusiness #ChallengeReloaded #1Score2settle #VW" mluví za vše. Zvláště pak ve spojitosti s videem z roku 1987, na kterém se upravený Volkswagen Golf neúspěšně snaží o zdolání závodu "Pikes Peak International Hill Climb" v Coloradu.
Pokud vám to ale nic neříká, pak jen ve zkratce doplníme, že v roce 1987 postavil Volkswagen na start tohoto závodu brutálně upravený Golf, který měl pod kapotou dokonce dva různé motory o objemu 1.8 litru. Navzdory působivé jízdě se ale u vozu vyskytly technické problémy a ze závodu musel nakonec vystoupit.
#VW at the #PikesPeak mountain race in Colorado Springs/USA - updates to follow. #UnfinishedBusiness #ChallengeReloaded #1Score2settle pic.twitter.com/ACmtYde2EF
— Volkswagen News (@vwpress_en) 18. října 2017
Už 24. ledna příštího roku bychom se ale mohli dočkat pokusu o nápravu tohoto nezdaru. S čím se Volkswagen postaví na start bohužel netušíme, ovšem podle webu Autocar je zde velká pravděpodobnost, že půjde o speciální závodní elektromobil. Tomu by nahrávaly i fotografie, na kterých nejsou vidět žádné přívody vzduchu k motoru.
Dle zveřejněných snímků je velice nepravděpodobné, že půjde o kterýkoliv z produkčních modelů. Volkswagen tak nejspíš postaví závodní speciál přímo pro Pikes Peak a využije k tomu pouze některou z platforem svých vozů. Už nyní je ale vidět, že aerodynamice bude podřízeno takřka vše. Od uprostřed umístěného kokpitu až po masivní křídlo.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
