Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na první pohled se může zdát, že tohle terénní monstrum postavené na základech Hyundai Santa Fe je jen další z řady konceptů vzniklých v Photoshopu, ovšem skutečnost je zcela jiná. Technici v Hyundai se totiž dali dohromady s Rockstar Performance a připravili si na výstavu SEMA pořádný a schopný Off-Road.
První koncept, který hodlá Hyundai přivézt na letošní expozici SEMA, nese neobvykle dlouhý a poněkud zvláštní název: "Rockstar Energy Moab Extreme Off-roader Santa Fe Sport Concept"
Pokud vás však tento název neodradí a rozhodnete se vozu věnovat trochu pozornosti, pak záhy zjistíte, že se nejedná jen o vyfešákované městské SUV. Tenhle stroj byl totiž speciálně upraven tak, aby ustál i extrémně náročné podmínky pouště Moab v Utahu.
Na webu CarScoops jsme nalezli i vyjádření Nica Ashby z marketingového oddělení Rockstar, podle jehož slov byl koncept Rockstar Energy Moab Extreme postaven právě k překonání extrémních off-roadových podmínek v pouště Moab a díky řadě úprav na na platformě i pohonném systému Santa Fe Sport se údajně podařilo posunout hranice tohoto vozu na zcela novou úroveň.
Výčet novinek na voze je poměrně obsáhlý, ovšem namátkou můžeme jmenovat například větší brzdy na obou nápravách, nový zvýšený podvozek doplněný tlumiči s expanzní nádobou, 17" palcová off-road kola Machete, terénní pneumatiky Baja MTZ, upravené přední i zadní světlomety, zakázkově vyráběný mezichladič nebo úpravu chladícího systému.
Z dalšího vybavení stojí za zmínku například audio-systém Kicker, zakázkově čalouněná kožená sedadla, ochranné plechy podvozku, naviják, zakázkově vyráběný střešní nosič s přídavným osvětlením nebo výfuk Magnaflow.
Kompletního odhalení se dočkáme na letošním ročníku show SEMA, která se koná od 31. listopadu do 3. prosince.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
