Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Časy kdy Škoda Auto vyráběla zajímavé vozy s karoserií kupé jsou nenávratné pryč a na jejich moderní ekvivalenty si bezesporu ještě pár let počkáme. Pokud byste však rádi viděli, jak by vypadala mladoboleslavská vlajková loď bez jednoho páru dveří, pak pro vás máme maďarskou odpověď.
Mladoboleslavská automobilka měla kdysi ve své nabídce hned několik zajímavých sportovně laděných modelů ve tvaru kupé, přičemž legendární 130 RS si dokonce vysloužilo přezdívku "Porsche východu". Od té doby však uplynulo mnoho let a současná nabídka se zaměřuje zejména na praktičnost a dostupnost.
Takové cíle jsou samozřejmě chvályhodné a Škdoa Auto díky ním nabírá na popularitě napříč celou Evropou, ovšem v její nabídce chybí něco "oku lahodícího". Novým modelům SUV Kodiaq a Karoq se samozřejmě nedá upřít nic z jejich designu, ovšem sportovně laděné kupé by zřejmě přilákalo ještě víc pozornosti.
Již dříve zveřejněné spekulace sice naznačily, že se v dohledné době dočkáme elektrické reinkarnace legendárního Rka, ovšem do té doby si musíme vystačit s pouhou fantazií, nebo virtuálními úpravami ve Photoshopu, kterými nás pravidelně zásobují někteří internetoví designéři.
Jedním takovým je i maďarský grafik Laszlo Nemeth, který se rozhodl přetransformovat do třídveřové karoserie současnou vlajkovou loď automobilky, Škodu Superb. Vůz vypadá skutečně zajímavě a to jsou přitom jeho úpravy takřka minimální. Z obrázků jsou patrné prodloužené přední dveře, zahlazené zadní dveře a decentní úprava zadních okýnek.
Tím výčet úprav končí, neboť jak sám autor na webu Behance.net avizoval, snažil se vůz přetransformovat do jiné karoserie, ale přesto zachovat jeho elegantní a charakteristické křivky. Podle nás se mu to povedlo a vůz by vypadal v nabídce Škodovky zajímavě.
Smutnou realitou však je, že se ničeho podobného nejspíš nedočkáme. V koncernu VW by sice dostupné kupé s dobrou pověstí Škody mohlo přilákat řadu zájemců, ovšem tím by Škoda nejspíše přetáhla zákazníky od Audi A5 kupé - a o to nikdo v koncernu nestojí.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
