Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Carol Shelby za svůj život vymyslel řadu úžasných, nádherných a výkonných aut, ale bohužel ne všechny se dostaly až do produkce. Jedním z nich byla i jeho "tajná zbraň" pro závody v Le Mans - Shelby Daytona s motorem V8 o výkonu 550 koní.
V šedesátých letech minulého století byly závody 24h Le Mans místem, kde se odehrávala tajná válka mezi automobily Ferrari a Ford. Ferrari si sice své výsostné postavení dlouho drželo, ovšem v roce 1966 bylo z trůnu sesazeno Fordem GT40. Nebýt ale jedné nehody, možná se to mohlo stát ještě o něco dříve.
Touha porazit Ferrari totiž dlouho zrála i v legendě jménem Caroll Shelby, který si za svůj nástroj pomsty zvolil elegantní kupé Shelby Daytona, jehož klasický motor se rozhodl vyměnit za "Big block" inspirovaný motory ze série Nascar, čímž z Daytony udělal svou tajnou zbraň.
Originální vozidlo, označované CSX2286, bylo připraveno pro účast v závodě 24h Le Mans v roce 1964, ovšem na startovní čáru se nikdy nepostavilo. Náklaďák, který vůz převážel, měl totiž po cestě nehodu a došlo k vážnému poškození. Vůz byl sice opraven a postavil se na start dalšího ročníku závodů v LeMans, ovšem tentokrát už opět s klasickým motorem.
Společnost Shelby American se ale nyní rozhodla přivést sen Carola Shelbyho opět k životu a nechá vyrobit celkem 6 těchto unikátních vozů s motorem big-block o výkonu 550 koní s manuální čtyřstupňovou převodovkou - stejnou jakou měl i originál. Barvu vozu si navíc každý může objednat podle svého přání.
Shelby už navíc první z celkem šesti strojů vyrobilo - nese výrobní číslo CSX2603 a stejně jako u originálu z šedesátých let postrádá jeho karoserie jakýkoliv lak, jde pouze o leštěný hliník s dvojicí bílých pruhů a závodním číslem 4.
Podle Gary Pattersona, ředitele společnosti Shelby American, se jedná o vzácnou možnost získat unikátní vůz který patří do rodokmenu automobilky Shelby a jeho sběratelská hodnota bude jen růst. O pořizovací ceně se ale raději nezmínil.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.