Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na internetu je vcelku široká řada různých tabulek spolehlivosti automobilů, ovšem tato konkrétní se zaměřuje pouze na vozy na evropském trhu a za jejím sestavením stojí britský motoristický web a rádce s výběrem automobilů CarBuyer.
Při výběru vozu hraje roli mnoho faktorů, od velikosti, přes motorizaci, výbavu až po barvu. Mnoho potencionálních zákazníků ale zkoumá i spolehlivost vozu, neboť v dnešní době stále komplikovanější a komplexnější techniky a technologie vyjde každá oprava draho a navíc nikdo nechce nechávat svůj vůz několik dnů v servisu.
Proto celkem pravidelně vznikají tabulky spolehlivosti vozidel, které se snaží ze současné nabídky na trhu vybrat vozy, se kterými se rozhodně nespálíte. Jednu takovou tabulku nyní sestavil i web a YouTube kanál CarBuyer, který pomáhá lidem s výběrem vozu již poměrně dlouhou dobu. Jaké vozy se tedy dostaly do TOP 10?
10. Místo obsadilo Volvo XC60, přesněji řečeno jeho minulá generace, která disponuje jak spolehlivou technikou, tak prémiovým vzhledem i výbavou. Pokud se vám tedy ještě podaří sehnat nový, nebo málo ojetý kousek, jistě chybu neuděláte.
Na 9. místě se umístil Lexus NX a na 8. místě Suzuki Vitara, kterou jsme nedávno měli v testu a velice příjemně nás překvapila jak svými jízdními vlastnostmi, tak komfortem i výbavou. Její atmosferický a lety prověřený motor je pak vyloženou sázkou na jistotu. 7. pozici obsadil opět Lexus, tentokrát však rodinný hatchback CT.
Šestou pozici obsadila poměrně oblíbená a ne příliš drahá Kia Cee'd, jejíž sedmiletou záruku při její spolehlivosti možná ani nevyužijete. Páté místo si opět nárokoval Lexus, tentokrát ovšem futuristicky vyhlížející SUV model RX. Těsně pod stupni vítězů pak skončil Seat Leon.
Na bronzové pozici se umístilo Audi Q3, kompaktní SUV které jsme měli v redakci na test ve výbavě Q-Line Competition a udělalo na nás skvělý dojem. Jeho vysoká spolehlivost pak jen potvrzuje tvrzení Audi o náskoku díky technice.
Většinu z nás ale jistě potěší druhé místo, které získala Škoda Yeti. Sice se jedná o starší SVU, které bude již brzy nahrazeno modelem Karoq, ovšem Yeti měl alespoň dostatek času potvrdit svou odolnost a technickou propracovanost.
První místo pak zřejmě nikoho nepřekvapí, neboť Toyota by mohla být synonymem spolehlivosti ve světě automobilového průmyslu, což bezezbytku platí i o modelu RAV 4, který vás na holičkách rozhodně nenechá.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
