Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Bugatti se s modelem Chiron opět vrátila na Nürburgring. Ačkoliv není zcela jasné, co automobilka na voze testovala, jedno víme jistě. Jeho hluboký zvuk je tak dokonale fascinující, že by s ním automobilka mohla pořádat i koncerty.
Video, které se objevilo na YouTube kanále Automotive Mike, zachycuje tovární testovací jízdy Bugatti Chiron v tomto měsíci. Proč Bugatti Chiron testovalo, ačkoliv už první kus doručilo zájemci, není jasné. Nabízí se však rovnou dvě možnosti.
Tou první by byl test nových pneumatik, které Chiron zoufale potřebuje k dosažení vyšších rychlostních rekordů. Druhou možností, která se nabízí, je vývoj nové, ještě extrémnější, verze tohoto automobilu.
Tato možnost je však méně pravděpodobná, neboť i současná verze je limitovaná technologií pneumatik. Lehčí nebo výkonnější verze by tedy byla zbytečná. Alespoň prozatím.
Z videa je však alespoň vidět krásně fungující vůz, který elegantně projíždí zatáčkami za neskutečně hlubokého zvuku jeho motoru. Pro připomenutí, pod kapotou tohoto krasavce se ukrývá čtveřicí turbodmychadel přeplňovaný motor W16 o objemu 8 litrů, který je schopen vyvinout až 1500 koní.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
