Po vážné nehodě Richarda Hammonda se na internetu objevila řada dotazů, zda jeho operované koleno nějakým způsobem ovlivní natáčení. Nebudeme vás dlouho napínat, odpověď samozřejmě zní: Ano.
Jeremy Clarkson se k tomuto tématu vyjádřil na motoristické sociální sítí Drive Tribe, kde postupně rozepsal všechny věci, které se nyní změní. Tou první byl nenadálý výlet Jamese Maye z letiště Gatwick, odkud musel narychlo odletět aby zastoupil Hammonda během natáčení.
Další část velkých změn se točí kolem scénáře. Na tom už od dnešního rozbřesku pracuje sám Clarkson, který se snaží všechny scény přizpůsobit skutečnosti, že jeho kolega se svým operovaným kolenem nebude moci několik měsíců řídit, zatímco on si leží v posteli uprostřed Švýcarských Alp a je obskakován sestřičkami které mu plní všechna přání a ještě mu podávají drogy.
Už teď se však zdá, že se pro Hammonda přeci jen nějaká práce najde. Za pár dní má totiž dorazit do kanceláře, kde chybí toner a slečna, která vařila kafe, si vzala dovolenou. Clarkson proto předpokládá, že tyto úkony by mohl Hammond zvládnout i s jednou nohou.
Jaké zdržení nové série se očekává nám však Clarkson ve své zprávě neprozradil.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?