Jízda po německé dálnici vás může přijít draho. Jak se vyhnout pokutám?

Problém přetížených vozidel se netýká jen řidičů kamionu
Problém přetížených vozidel se netýká jen řidičů kamionu, foto: pixabay.com
AutoRoad.cz 25. května 2017 09:31
Sdílej:

S blížícím se létem již mnoho z nás plánuje trasu na dovolenou nebo alespoň výlety do zahraničí. Pokud část vaší cesty povede přes dálnice v Německu, měli byste věnovat pozornost tomu, jak se na nich chovat. Porušení místních předpisů vás totiž může stát stovky euro i body.

Pokud se vydáte na dovolenou po Evropě, část vaší cesty možná povede přes německé dálnice. Předpisy v Německu se ale mohou od těch českých lišit, proto odborníci z ÚAMK ve spolupráci s německým autoklubem ADAC sestavili několik užitečných rad, které vám mohou ušetřit starosti i tisíce korun.

Telefonování

Za telefonování za volantem, bez použití hands-free sady, hrozí v Německu tvrdé postihy. Na mnoha místech toto jednání dokonce hlídají kamery. Zákaz použití telefonu platí i v případě dopravní zácpy. Jedinou výjimku tvoří situace, kdy vůz stojí v koloně a má vypnutý motor. V ostatních případech se můžete rozloučit s 60 Euro a jedním bodem.

"Podjíždění" - předjíždění vpravo

Podobně jako na českých dálnicích, i na těch německých je podjíždění zakázáno a může vás stát pokutu minimálně 100 euro a ztrátu bodu. Jedinou výjimku tvoří situace, kdy následkem zhoršené dopravní situace levý pruh zcela stojí, nebo se pohybuje maximální rychlostí 60 km/h. V takovém případě je možné jet v pravém pruhu rychleji, ovšem maximálně jen o 20 km/h, a levý pruh "podjíždět".

Použití krajnice

Odstavné pruhy jsou v Německu určeny výhradně pro zastavení v případě havárie nebo poruchy. Pokud v odstavném pruhu zastavíte z jiných důvodů, riskujete pokutu 30 euro. Pokud byste v pruhu dokonce úmyslně parkovali, přijdete o bod a 75 euro.

Jízda v odstavném pruhu je zcela zakázána. To platí i pro situace, kdy si v koloně chcete zkrátit cestu na odpočívadlo. Za takové chování vám totiž hrozí ztráta jednoho bodu a 75 euro. Ovšem existuje zde i výjimka - během zhoršené dopravní situace může být odstavný pruh otevřen jako pruh přídavný. O takové situaci byste ale byli dostatečně informováni.

Vytvoření pruhu pro záchranáře

Pokud se na dálnici vytvoří kolona, je dost pravděpodobné, že někde před vámi se stala dopravní nehoda. Myslete proto na svou povinnost utvořit uličku pro průjezd vozidel záchranářů. Na dvouproudé dálnici se ulička vytváří uprostřed, mezi oběma pruhy. Pokud má dálnice tři a více pruhů, ulička se vytváří mezi levým a ostatními jízdními pruhy. Za porušení tohoto pravidla hrozí pokuta 20 Eur.

Vystupování z vozidla na dálnici

Takové jednání není povoleno ani v případě dopravní kolony. Pohyb osob po dálnici je povolen pouze v případě dopravní nehody. V opačném případě vám hrozí pokuta až 10 euro. Jednou z mála výjimek je úplné uzavření dálnice a omezení provozu, o kterém by vás policie informovala. V takovém případě si samozřejmě můžete "protáhnout nohy", to ale neznamená volný pohyb po dálnici. Navíc stále platí vaše povinnost umožnit bezpečný průjezd záchranářům.

Průjezd dopravní zácpy na motocyklu

Pokud jste milovníci jízdy v jedné stopě, měli byste vědět, že na německých dálnicích je v případě dopravní zácpy zakázáno projíždět mezi kolonami. Samozřejmě stále můžete míjet kolonu v levém pruhu, ovšem pouze za předpokladu, že budete mít dostatek prostoru a budete dodržovat bezpečnou vzdálenost. V opačném případě vám hrozí pokuta až 100 euro a ztráta bodu.

Couvání a otáčení se

Takové jednání je nemyslitelné i na českých dálnicích. V Německu vám ale za takové chování hrozí pokuta až 200 Euro. Výjimkou může být jen situace, kdy vám povel k takovému jednání vydá přímo policista.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?