Kromě nablýskaných a neskutečně rychlých vozů se na Mezinárodním autosalonu v New Yorku představí i projekt Nissan Rogue Trail Warrior.
Nissan Rogue je velice oblíbenou zámořskou obdobou evropského Nissanu X-Trail. Pokud bychom z tabulek prodejnosti vyškrtli vozy se stavbou karoserie pick-up, zjistíme, že je Nissan Rogue v současnosti dokonce nejprodávanějším vozem v USA.
Společnost Nissan si tak pro své fanoušky přichystala na Mezinárodní autosalon v New Yorku poněkud extrémnější provedení tolik oblíbeného modelu. Tam kde mají být kola se nacházejí pásy, z přední masky vyčnívá naviják, na střeše je umístěna tzv. expediční zahrádka se světelnou rampou a místo metalického laku je použita folie s maskovacím vzorem.
Aby se na vůz daly pásy namontovat, bylo potřeba vyměnit tlumiče a zvětšit podběhy. Pohonné ústrojí ale zůstalo nezměněno. Pod kapotou se tak ukrývá sériový čtyřválec 2,5 litru o výkonu 127 kW (170 hp). Podle automobilky by měl výkon stačit jak ke zdolávání zasněžených svahů, tak k překonávání písečných dun.
Michael Bunce z Nissan North America dodává, že nový Nissan Rogue Trail Warrior dá rodinným výletům za dobrodružstvím zcela nový rozměr.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.