Greater London Borough se stane prvním místem v EU, kde budou řidiči naftových vozidel parkovat o 50% dráže než ostatní.
Start projektu mířícího ke zlepšení ovzduší v oblasti je plánován od 3. dubna 2017. V důsledku to znamená to, že automobily se vznětovými motory budou platit o 4 pence za minutu více, což se rovná 2,40 liber za hodinu, a to je o 50 % více, než vozidla jezdící na benzín, informuje ÚAMK.
Tato změna je navržena tak, aby odradila řidiče dieselových aut od vjezdu do Westminsterské oblasti, ve snaze snížit znečištění vzduchu od naftových motorů. Rada města uvedla, že oblast Merylebone trpí jednou z nejvyšších úrovní znečištění ovzduší v Londýně.
Zvýšení cen se však bude týkat jen návštěvníků, tedy běžných občanů se nedotkne a ceny povolenek pro místní zůstanou beze změny. Vybrané parkovné se dle vyjádření městské rady investovat do rozvoje udržitelné mobility.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?