Při přestupku bylo celkem přistiženo 17 804 řidičů osobních aut a 26 010 řidičů vozidel nad 3,5 tuny. Nejvíce prohřešků spáchali řidiči osobních aut podle očekávání v únoru 2016 (2261 přestupků) a řidiči vozů nad 3,5 s povinností platit mýtné v lednu 2016 (2482 přestupků). Nejméně pokut udělili kontrolní orgánu u osobních aut v prosinci (669 pokut) a u aut nad 3,5 tuny v červenci (1924 pokut) „Meziměsíční rozdíl v pokutování řidičů náklaďáků a autobusů není prakticky vidět. U osobních aut je jasný pokles směrem od začátku roku ke konci.
Zkrátka řidiči si svou povinnost jezdit s dálniční známkou uvědomují v průběhu celého roku,“ komentuje statistiky Jan Sťovíček. U řidičů osobních aut bylo 99,4 % přestupků vyřešeno na místě. U řidičů aut nad 3,5 tuny se ale na místě vyřešilo jen 89,5 % přestupků. Zbytek přestupků Policie ČR a Celní správa postoupila do správního řízení.
Kdo od února vyjede na zpoplatněný úsek bez dálniční známky, musí počítat s pokutou až do výše pěti tisíc korun. Pokuta hrozí i tomu, kdo má platnou známku, ale zapomene doma druhý díl kuponu. Dodatečné předložení není možné. “Jedná se o přestupek.
Dodatečné předložení dílu kuponu není reálné, právní normy tento postup neumožňují. Stejná je situace, když nemá řidič na dálniční známce napsanou registrační značku auta. Horní hranice pokuty zůstává stále stejná 5.000 Kč”, říká prezident Autoklubu ČR Jan Šťovíček. Policisté doporučují, aby motoristé nosili druhý díl dálničního kuponu u sebe, například v peněžence mezi dalšími doklady. Nechat kupon v autě – třeba za stínítkem nebo v palubní desce – není ideální řešení. Nejčastějším trikem řidičů aut nad 3,5 tuny při pokusu vyhnout se placení mýtného je podle dlouhodobých zkušeností kontrolních orgánů j snaha skrýt se před mýtnou bránou těsně za jiný jedoucí kamion. Pokud je odstup menší než tři metry, je vůz pro mýtnou bránu neviditelný. V případě nezaplacení mýtného hrozí řidičům pokuta až 2000 korun.
Na Slovensku už druhým rokem platí elektronické dálniční známky. Národní dálniční společnost SR poctivost řidičů sleduje pomocí kamer, které jsou umístěny na různých objektech a rampách na dálnici. a po slovenských dálnicích jezdí také vozy vybavené speciálními kamerami. Dálniční společnost tvrdí, že takto je schopna zkontrolovat denně až 90 % automobilů. V Česku by elektronická známka měla platit od roku 2019. “Elektronický kupon by mohl přinést výrazné zjednodušení celého systému. Řidič si virtuální známku koupí z pohodlí domova a zaplatí platební kartou.
Odpadnou tak například problémy s vyprodáním známek na čerpacích stanicích. Důležité samozřejmě je, aby nový systém ve svých nákladech nebyl dražší než současný a aby snadno mohli takto přes internet koupit známku i cizinci, kteří neumí česky. Každopádně Autoklub ČR změnu systému z papírového na elektronický podporuje,“ uzavírá prezident Autoklubu ČR Jan Šťovíček.
