Pickup je většinou auto pro práci, legrace se s ním moc neužijete. Existují výjimky, Ford F-150 Raptor, Chevy Colorado ZR2 a pak samozřejmě kategorie ute. Tu zná moc dobře především australský trh, kde tamní automobilky nabízejí pickup, odvozený od běžného sedanu střední třídy, avšak také se silným osmiválcem, ideálně se objevujícím ještě například v Chevroletu Corvette. Co kdyby se ale přímo tyto super- a někdy dokonce i hypersporty proměnily v pickupy rovnou, bez prostředníků? Tuto představu zkusil do virtuální reality přenést grafik, říkající si YasidDesign. Jeho přičiněním tak můžete v následující menší galerii spatřit třeba Ferrari F40 nebo McLaren P1 s praktickou karosérií. Koupili byste si extrémně rychlý, ale také extrémně drahý pickup?
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.