Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pickup je většinou auto pro práci, legrace se s ním moc neužijete. Existují výjimky, Ford F-150 Raptor, Chevy Colorado ZR2 a pak samozřejmě kategorie ute. Tu zná moc dobře především australský trh, kde tamní automobilky nabízejí pickup, odvozený od běžného sedanu střední třídy, avšak také se silným osmiválcem, ideálně se objevujícím ještě například v Chevroletu Corvette. Co kdyby se ale přímo tyto super- a někdy dokonce i hypersporty proměnily v pickupy rovnou, bez prostředníků? Tuto představu zkusil do virtuální reality přenést grafik, říkající si YasidDesign. Jeho přičiněním tak můžete v následující menší galerii spatřit třeba Ferrari F40 nebo McLaren P1 s praktickou karosérií. Koupili byste si extrémně rychlý, ale také extrémně drahý pickup?
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
