Aktuálně nejlepším a nejdražším vozem v nabídce BMW je model s označením M760Li xDrive. A kdo si myslel, že už se nedá vylepšit, díky tomuto článku budou jeho pochyby rozprášeny.
Když vynecháme fakt, že pod kapotou nejvyšší verze sedmičky pracuje 6,6litrový dvanáctiválec s výkonem 610 koní a z nuly na stovku umí velké BMW zrychlit za 3,7 sekundy, pak se tenhle krasavec dočkal některých dalších doplňků z katalogu BMW Individual.
Nelze se divit, že základní cena za vůz neklesne pod 4,6 milionu Kč. Novinkou v nabídce je metalický lak karoserie Frozen Dark Brown z kolekce BMW Individual. Vše podtrhují 20palcová litá kola s dvojitými paprsky a v kabině přibylo čalounění prémiovou kůží Merino v odstínu Cashmere Beige.
Další možností je zvolit vyšité loga na hlavových opěrkách, potažený strop Alcantarou v antracitovém odstínu. Špičkou nabídky je také dekorace z pravého dřeva s lakem piánová čerň. A jak je na tom novinka po cenové stránce? Již jsme si řekli, že základ nejde pod 4,6 milionu. Jenže další příplatky navyšují cenu raketovým tempem. Lak za sto tisíc, kožené čalounění za dvěstě tisíc a rázem máte novou sedmičku s cenou luxusního rodinného baráku s cenovkou začínající číslovkou pět.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.