Španělský výrobce Seat se rozhodl, že obohatí nabídku Leona o další verzi. Základem bude současná Cupra, k jejímuž názvu přibude písmenko R.
Právě dodatkové písmenko R bude značit, že tohle bude víc než jen sportovní Leon. Podle nových zpráv se dočkáme o něco vyššího výkonu, který by měl překročit dosavadní hranici 300 koní. Otázkou je, kolik přesně hodlá Seat nabídnout, protože si nejsme jisti, zda by se převýšení parametrů ze strany Španělů líbilo Volkswagenu.
Přesto vše má kabina nabídnout pět míst k sezení a určitě čekejme výhradně pětidvířko. Ba co víc, má se jednat o speciální limitovanou sérii, takže se dá předpokládat, že to bude něco ve stylu Golfu GTI Clubsport S. Podle našich předpokladů se určitě dostane na drobné změny podvozku a v kabině by nebylo od věci, kdyby se objevily lepší dekory.
Ještě zajímavější je zpráva o tom, že Rkový Leon Cupra dorazí ještě letos. Předpokládá se, že jeho premiéra proběhne nejpozději na podzim. O to lepší zprávou je, že chvíli po něm dorazí i sportovní Ateca Cupra. Její příchod potvrdil sám Matthias Rabe, což je víceprezident zodpovědný za vývoj nových modelů.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.