Na každém větším a modernějším letišti jsou přítomna tzv. doprovodná vozidla v oranžové barvě a s majáky. Ty mají nápis Follow Me (následuj mě) a nová posila v italské Bologni stojí víc než za pozornost.
Itálie má obecně tendenci využívat určité výhody toho, že je producentem jednich z nejlepších supersportovních vozidel na světě. Asi i proto najdeme u její policie policejní Huracany, které ve službě vystřídali dříve sloužící Gallarda. Nově se však posilou tamního letiště v Bologni stal nový Huracán s výkonem 610 koní.
Tenhle žlutý Huracan s majáčky a nápisy vstoupil do služby na počátku tohoto týdne a sloužit má až do ledna příštího roku. Díky tomu se tamní letiště a piloti mají na co těšit. Krásný italský supersport disponuje desetiválcem s objemem 5,2 litru, pohonem všech kol a ve srovnání s dopravními letadly by jim chvíli stačil i ve sprintu.
Mimochodem, vzdálenost oddělující továrnu Lamborghini v Sant ' Agata od letiště v Bologni je okolo 25 kilometrů, takže to výrobce neměl s dopravením vozu na letiště příliš daleko. Případní cestující si tak mohou po vybalení kufrů a ubytování udělat výlet do blízkého muzea Lamborghini.
Již dříve však letiště Aeroporto di Bologna používalo k doprovodu letadel mnohem silnější a dravější Aventador. Díky tomu je dost možné, že časem, až se představí nové SUV s názvem Urus, se i tenhle šíleně rychlý konkurent pro Bentley Bentayga stane součástí pracovní flotili v Bologni.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?