KOMERČNÍ SDĚLENÍ - Špičkový stav a vysoká životnost vašeho vozu Opel jsou možné pouze díky kvalitnímu a pravidelnému servisu. Ten vám nyní Srba Servis nabízí za mimořádně výhodných podmínek.
V rámci akce Classic Servis Opel čeká na zákazníky výrazná sleva na náhradní díly i práci – vše v nejvyšší kvalitě a s garancí autorizovaného servisu Opel. Výše slevy je určena stářím vozidla, u Srba Servis platí: Čím starší Opel, tím levnější díly i práce. U vozů starých čtyři roky je poskytováno zvýhodnění 10 procent na náhradní díly a 5 procent na práci. Pokud je váš Opel starý pět až šest let, ušetříte 20 procent za náhradní díly a 10 procent za servisní práce. Největší sleva je poskytována pro vozy staré sedm a více let – pro ty Srba Servis poskytuje náhradní díly o 30 procent levněji a práci se slevou 15 procent. Výši slevy pro váš vůz je možné snadno určit dle VIN kódu.
V elké množství řidičů volí neautorizované servisy a nakupuje neoriginální díly ve snaze ušetřit. Při takovém postupu hrozí, že práce nebude odvedena správně a díly mohou pocházet z nedůvěryhodných zdrojů. Srba Servis v rámci akce Classic Servis Opel nabízí profesionální servis, prováděný kvalifikovaným personálem a se stoprocentní garancí kvality. Díky zvýhodnění až 30 procent si zákazník může dopřát plnohodnotnou péči za atraktivní cenu, zvlášť u staršího vozu Opel. Originální díly Opel a servisní práce, provedené v autorizovaném servisu, jsou zárukou spolehlivosti a vysoké životnosti vašeho vozu – navštivte Srba Servis, využijte akci Classic Servis Opel.
Výhodný program Classic Servis Opel nabízí:
Sleva až 30 procent na náhradní díly Opel Sleva až 15 procent na servisní práce Autorizovaný servis, stoprocentní záruku kvality
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?