Postavit nový úsek dálnice nebo vyměnit asfalt na hlavní silnici je v Česku záležitostí klidně několika let. Rychlost některých firem je totiž skutečně „obdivuhodná“, občas se do celého procesu ještě přidají chyby v pokládání nového asfaltu nebo nedostatek techniky. Učit by se tuzemští silničáři mohli v Rusku (ano, toto spojení je dnes velice nepopulární, ale jinak to zkrátka popsat nejde), kde během jednoho dne dokázalo asi 300 strojů kompletně vyměnit asfalt na 2 kilometry dlouhé Tverské ulici. Ta je jednou z nejvýznamnějších a také nejluxusnějších v celé Moskvě, skrze ní pak vede šestiproudová silnice. Celkově bylo na plochu více než 32 tisíc m2 spotřebováno 8000 tun asfaltu. A i když byly k pokládce nového povrchu použity speciální stroje, navíc ve velkém množství, pořád máme za to, že toto by se v Česku stát nemohlo. Co si myslíte vy?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?