Postavit nový úsek dálnice nebo vyměnit asfalt na hlavní silnici je v Česku záležitostí klidně několika let. Rychlost některých firem je totiž skutečně „obdivuhodná“, občas se do celého procesu ještě přidají chyby v pokládání nového asfaltu nebo nedostatek techniky. Učit by se tuzemští silničáři mohli v Rusku (ano, toto spojení je dnes velice nepopulární, ale jinak to zkrátka popsat nejde), kde během jednoho dne dokázalo asi 300 strojů kompletně vyměnit asfalt na 2 kilometry dlouhé Tverské ulici. Ta je jednou z nejvýznamnějších a také nejluxusnějších v celé Moskvě, skrze ní pak vede šestiproudová silnice. Celkově bylo na plochu více než 32 tisíc m2 spotřebováno 8000 tun asfaltu. A i když byly k pokládce nového povrchu použity speciální stroje, navíc ve velkém množství, pořád máme za to, že toto by se v Česku stát nemohlo. Co si myslíte vy?
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.