Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lamborghini Huracán LP610-4 zůstalo stále u atmosférického motoru, což je výhoda oproti některým konkurentům. Nově vám přinášíme video, ve kterém uvidíte srovnání dvou upravených exemplářů.
Dva Huracány na videu se proti sobě postavili v závodě na čtvrt a půl míle, přičemž modrý kus je lehce upraven paketem Evotech Stage 2. To znamená, že jeho motor má stále atmosférické plnění, ovšem výkon doznal nárůstu na 650 koní. Zelený exemplář má naopak paket Gosha Turbo Tech a jak z názvu vyplívá, pod kapotou je turbo. U něj výkon činí rovných 900 koní.
Jelikož se Huracán dodává výhradně s ultrarychle řadící automatickou převodovkou, řidiči jen drželi volanty svých Lamb a pořádně sešlápli pedál plynu. A jak to dopadlo? Vítěz může být pro někoho předem jasný, ovšem i tak se na video podívejte, vzdálenost mezi oběma auty je totiž v závěru závodu enormní.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
