Po příchodu velkého modelu CX-9 se začalo spekulovat o tom, zda její 2,5litrový přeplňovaný čtyřválec neposlouží jako pohon pro nějaký nový ostrý model MPS. Dneškem je však jisté, že tomu tak (zatím) nebude.
Tahle pohonná jednotka totiž jde instalovat pod kapotu všech ostatních modelů Mazda, a tak se není čemu divit, že někteří fanoušci Mazdy i světová automobilová média počítala s příchodem nového modelu s logem MPS.
Mazda však na tyhle spekulace zareagovala celkem tvrdě. Její vedení totiž řeklo, že je stále velmi malou značkou a má dosti omezené kapacity. V první řadě se bude soustředit na upevnění kmenového portfolia, což znamená, že vývoj sportovní verze s označením MPS není na pořadu dne.
A na co že tedy chce Mazda nalákat nové či stávající zákazníky? Prý se máme těšit na příchod dieselového motoru s výkonem 175 koní a točivým momentem 420 Nm. Právě nad ní by ale mohl být umístěn 2,5litrový čtyřválec s výkonem 231 koní.
S turbem dopovaným dvaapůllitrem ale opravdu jen tak nepočítejme. Za vše totiž hovoří věta, že hlavním terčem zájmu bude i na dále atmosférický 2,5litr...
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?