Po představení klasické Alfy Romeo Giulia se pojďme podívat na to, jak by dost pravděpodobně mohla vypadat ve verzi kombi.
Klasické verze se ukázali na letošním ženevském autosalonu, přičemž dlouho očekávaná novinka nabízí novou techniku, nízkou hmotnost a atraktivním design. Dnes tady však máme pohled na praktičtější kombík s názvem Sportwagon.
Jeho stvoření má na svědomí designér X-Tomi Design a dle našeho názoru se mu transformace ze sedanu na kombík víc než povedla. Dá se navíc dost dobře předpokládat, že právě takhle by mohl vypadat i finální model.
Mnohem zajímavější alternativou by se mohla stát ostrá verze Sportwagon QV. Ta by mohla směle konkurovat německé konkurenci, jako je například budoucí generace Audi RS4 Avant. Přitom by nabídla podobně ostrý vzhled, jako verze Giulia Q.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.