Po představení klasické Alfy Romeo Giulia se pojďme podívat na to, jak by dost pravděpodobně mohla vypadat ve verzi kombi.
Klasické verze se ukázali na letošním ženevském autosalonu, přičemž dlouho očekávaná novinka nabízí novou techniku, nízkou hmotnost a atraktivním design. Dnes tady však máme pohled na praktičtější kombík s názvem Sportwagon.
Jeho stvoření má na svědomí designér X-Tomi Design a dle našeho názoru se mu transformace ze sedanu na kombík víc než povedla. Dá se navíc dost dobře předpokládat, že právě takhle by mohl vypadat i finální model.
Mnohem zajímavější alternativou by se mohla stát ostrá verze Sportwagon QV. Ta by mohla směle konkurovat německé konkurenci, jako je například budoucí generace Audi RS4 Avant. Přitom by nabídla podobně ostrý vzhled, jako verze Giulia Q.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.