Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Bugatti ukázala v Ženevě sériovou podobu hypersportovního modelu Chiron. Ten je nástupcem Veyronu a nabízí mnohem lepší design a výkon.
V té souvislosti je dost pravděpodobné, že se časem Chiron stane nejrychlejším autem světa. Zatím jsou však některé exempláře stále testovány a ani se neví, kolik vlastně činí "reálná" maximální rychlost. Údaje zveřejněné na stánku v Ženevě jsou totiž tak trošku zavádějící.
Na přiloženém videu uvidíte hned čtyři Chirony ve švédském městě Lugnvik. Když si uvědomíme, že cena jednoho Bugatti Chiron činí 65 milionů korun, tato čtyři auta utvořili dohromady kolonu za přibližně 260 milionů korun.
A jen pro připomenutí, výkon vozu činí 1500 koní, maximální točivý moment 1600 Nm je dostupný od 2000 do 6000 otáček za minutu. a zrychlení z 0 na 100 km/h potrvá údajně jen pouhých 2,5 sekundy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
