Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Terénní modely od firmy Jeep jsou určeny především pro pohyb v těžším nezpevněném terénu. Jenže není výjimkou, že se s nimi někteří majitelé do bahna a hlubokých louží nikdy nepodívají.
Jeep si proto připravil novou vychytávku s názvem Mud Mask. Jedná se o bahenní masku, která je omezená počtem 75 kusů. V překladu se na plechovce uvádí, že se jedná o skutečnou pravou hlínu a její použití je vhodné pouze v případě nouze.
Zkrátka a jednoduše, bahenní maska je určena pro ty majitele Jeepu, kteří se svým autem do terénu nikdy nejezdí, ale přitom chtějí vypadat drsně a odvážně. Ale teď vážně, jelikož se jedná o limitovanou edici, bude se spíše jednat o cennou sběratelskou raritu, která ozdobí poličku každého z 75 majitelů vozu Jeep.
Plechovku s instatní hlínou si navíc nejde jen tak zakoupit, pro její získání se musíte registrovat na německé odnoži webu Jeep a následně se utkat v soutěži.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
