Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská automobilka Toyota se chystá na nadcházejícím autosalonu v Tokiu ukázat hodně zajímavou verzi modelu GT 86 GRMN. Je to limitovaná edice a má se jí vyrobit jen sto kusů.
Ve srovnání se standardním provedením shodila na váze 45 kilogramů. a síla dvoulitrového atmosférického čtyřválce poskočila na 216 koní. Technici značky nezapomněli ani n úpravu šestistupňového manuálu, takže ve výsledku se dočkáme zrychlení z klidu na stovku pod 7 sekund.
Verze GRMN by měla nabídnout také působivější zážitky v zatáčkách, což dokládá intenzivní testování na Severní smyčce Nürburgringu. V přiloženém videu je však vidět i další vůz. Ten je faceliftem standardního provedení a poznáme jej podle nového předního a zadního nárazníku.
Mohlo by ale dojít k lehkému nárůstu výkonu. Jako vzor by přitom mohla stát verze GRMN. Vylepšená GT 86 se dočká také přepracovaného podvozku a odhalena bude nejspíše ve druhé polovině letošního roku. Tak se nechme překvapit, jak dobrý bude vůz ve skutečnosti.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
