Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Asi tak před dvěma týdny bylo možné zhlédnout na našich webových stránkách zajímavý souboj italských atmosférických dvanáctiválců, přesněji Lamborghini Aventador proti Ferrari 599 GTO. Nyní se však postavilo na startovní čáru následující duo – Lamborghini Huracán a Dodge Challenger. Kdo se radoval z vítězství?
Srovnáme-li si oba adepty, Dodge Challenger SRT Hellcat není jen rychlým, ale i praktickým vozem. A důvod? Zadní sedačky a zavazadlový prostor na nákupy. Navíc se Challenger Hellcat chlubí tím, že je nejvýkonnějším americkým muscle car. Pod kapotou se nachází 6,2litrový přeplňovaný osmiválec HEMI o výkonu 717 koní a točivém momentu 881 Nm.
Druhý automobil, Lamborghini Huracán, je pravou exotikou, neboť vzadu je umístěný 5,2litrový atmosférický desetiválec o výkonu 610 koní a točivém momentu 560 Nm. Poměrně velký rozdíl je také v pořizovací ceně, konkrétně Challenger startuje na cirka 60 000 dolarech (cca 1,53 milionu korun) a Lamborghini lze pořídit od částky 260 000 dolarů (cca 6,64 milionů korun). Na závěr už jen zmíníme, že tento drag se konal v Mexiku. A kdo nakonec vyhrál? Podívejte se!
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
