Asi tak před dvěma týdny bylo možné zhlédnout na našich webových stránkách zajímavý souboj italských atmosférických dvanáctiválců, přesněji Lamborghini Aventador proti Ferrari 599 GTO. Nyní se však postavilo na startovní čáru následující duo – Lamborghini Huracán a Dodge Challenger. Kdo se radoval z vítězství?
Srovnáme-li si oba adepty, Dodge Challenger SRT Hellcat není jen rychlým, ale i praktickým vozem. A důvod? Zadní sedačky a zavazadlový prostor na nákupy. Navíc se Challenger Hellcat chlubí tím, že je nejvýkonnějším americkým muscle car. Pod kapotou se nachází 6,2litrový přeplňovaný osmiválec HEMI o výkonu 717 koní a točivém momentu 881 Nm.
Druhý automobil, Lamborghini Huracán, je pravou exotikou, neboť vzadu je umístěný 5,2litrový atmosférický desetiválec o výkonu 610 koní a točivém momentu 560 Nm. Poměrně velký rozdíl je také v pořizovací ceně, konkrétně Challenger startuje na cirka 60 000 dolarech (cca 1,53 milionu korun) a Lamborghini lze pořídit od částky 260 000 dolarů (cca 6,64 milionů korun). Na závěr už jen zmíníme, že tento drag se konal v Mexiku. A kdo nakonec vyhrál? Podívejte se!
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?