Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Neradi bychom se situovali do pozice zastánců všech zlosynů na silnicích, ale jsou situace, kdy takzvanou "prasárnu" prostě odpustíte.
PodjížděníSnad jeden z nejhorších prohřešků, ale co je horší? Podjíždění nebo blokování levého nebo prostředního pruhu? Často nechápeme, proč za Prahou na D1 stavěli 3 pruhy, když je řidiči neumí využívat a defacto používají jen levý a prostřední. Pak se nedivím, že řidiči popojíždějí pravým pruhem brzdiče v pruhu prostředním. Za nás v této a podobné situaci ODPUŠTĚNO.
ProblikáváníS výše zmíněnou situací souvisí i další častý prohřešek na českých silnicích a zejména dálnicích. Problikávání řidiče, který se zapomněl v levém pruhu, je podle nás naprosto v pořádku. Zmiňovat problikávání jako varování na policejní hlídku, či zhasnutá světla snad netřeba.
Jízda odstavným pruhemZnáte tu situaci. Stojíte v koloně, která se pohybuje rychlostí pomalé chůze a vždy se najdou jedinci, kteří to vezmou odstavným pruhem. Jsou ale situace, kdy je to odpustitelné. Třeba v případě, že za dalších 300 metrů sjíždíte. Proč prodlužovat kolonu o další jedno auto, když víte, že za 300 metrů stejně kolonu opustíte? Za nás ODPUŠTĚNOSamozřejmě těch, kteří jedou "jakože sjíždějí" a pak se do kolony vrátí, se naše výjimka netýká.
Nedání přednosti chodciChodec na přechodu má přednost, pokud mu jí nedáte a uvidí vás policista, čeká vás tučná pokuta a přijdete o body. Jenže co když jste rozjetí, za vámi nic nejede a on přichází na poslední chvíli k přechodu.Buď zastavíte, tedy brzdíte a chodec vyčkává než váš vůz úplně zastaví, nebo projedete a chodec projde za vámi. Časově je to pro chodce a pochopitelně i pro vás výhodnější. Pro tuto situaci ODPUŠTĚNO.
TroubeníSnad nejvíce kontroverzní část naší pětky. Troubení jako nástroj k upozornění ostatních často řidiči využívají k "vychovávání". Jiné řidiče troubením upozorní, že udělali něco špatně s vidinou, že si to pro příště zapamatují. Lze to odpustit v případě, že to berete jako nástroj jak řidiči dát najevo, že udělal něco špatného a třeba si to neuvědomil. Pokud však narazíte na notorického "trubadúra", je něco špatně u něj, nikoliv u vás.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
