Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak dopadne srovnání Mercedesu AMG GT S s Lexusem RC-F? To ukazuje nové video, na kterém se proti sobě postavila dvě ostrá sportovní kupé.
Pod jejich kapotami pracují osmiválcové motory. Mercedes váží 1 645 kg a nabídne výkon 510 koní, Lexus je naopak se svoji vahou 1 765 kg o pár desítek kil těžší. Jeho výkon ale činí „jen” 477 koní.
Jedna věc jsou však papírové údaje a pak také realita. U Mercedesu se totiž podařilo motor vyladit tak, že zrychlení z klidu na stovku trvá jen 3,8 sekundy, zatímco u Lexusu to trvá 4,5 sekundy.
Z výše uvedených parametrů je jasné, že Lexus nemá moc šancí na vítězství, jenže při následném startu z místa je rozdíl mezi nimi relativně malý. Při letmém startu se ale skoro ihned ukáže výhoda Mercedesu a následné ujetí Lexusu je tak velké, že to vypadá, jako by RC-F jel na půl plynu.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
