Společnost Forgiato se zabývá výrobou luxusních kol. Svou představu o tom, jak mají vypadat pořádná kola nám prezentuje na zlatém Infiniti FX.
Ve světě supersportovních či luxusních automobilů, se dost často setkáváme s koly o průměru 20“. Ty velice často vyvolávají vlny odporu. Mnozí lidé totiž zastávají názor, že pneumatika na 20“ kolech, spíše působí jako černá barva na samotném ráfku.Jenže firma Forgiato, která se zabývá právě výrobou luxusních kol, má na tuto problematiku zcela odlišný názor. Ten si můžeme prohlédnut na následujících fotografiích.
Forgiato si řeklo, že 20“ palců zkrátka není dost, a tak zlaté Infiniti FX obuly rovnou do kol s průměrem 32“. Fakt, že vůz s takovým obutím dokáže přitáhnout obrovské množství pozornosti, je nesporný. O dalších výhodách takových kol si ale nejsem zcela jistý. Jaký je Váš názor na velikost kol? Jste zastánce klasiky v podobě 17“ nebo 16“? Upřednostňujete něco výraznějšího?
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?