Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Druhá generace modelu Škoda Roomster je již definitivně potvrzena ale až dnes tady máme celkem věrohodnou podobu, jak by vůz mohl vypadat.
Sourozenec nově představené generace německého Volkswagenu Caddy bude vypadat velmi podobně a čekejme jen odlišnou mřížku chladiče a samozřejmě reflektory. Přední část by pak mohla vypadat nějak podobně, jako je tomu na příloženém snímky od designéra X-Tomi Design.
Asi nebude žádné překvapení, když se pod kapotou příštího Roomstera objeví pohonné jednotky převzaté od VW Caddy. Očekávat proto můžeme tříválcový motor 1,0 TSI s výkonem 102 PS koní, 1,2-litrový TSI o výkonu 84 koní a také 1,4 TSI s výkonem 125 koní. Z naftové nabídky se objeví paleta motorů s výkonem v rozmezí 75 až 150 koní.
Škoda Auto pravděpodobně představí druhou generaci Roomstera v následujících měsících, pravděpodobně už na výstavě Frankfurt Motor Show v polovině září, takže do té doby se zcela jistě dočkáme dalšího úniku informací.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
