Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud jste fanouškem designově výstředního Audi A7, možná budete zklamani z nové zprávy, která hovoří o podrobnostech u nové generace.
S novou zprávou totiž přišel magazín Car & Driver, který tvrdí, že stylový vůz čtyřmi kruhy dostane "jiný zadek". Druhá generace A7ky přijde sicea až za pár let, ale jak se dnes ukazuje, spousta potenciálních kupujících údajně měla problém s unikátní zadní části vozu.
Zatím se o A7 příští generace ví jen minimum informací, ale očekává se, že vůz půjde po stránce designu ve stylu, který odhalil dříve představený koncept Prologue. Jisté je i to, že Audi postaví novou A7 na platformě MLB Evo a dodá pod její kapotou podobné motory jako do nové Q7.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?