Současný boj o rychlé sedany a hatchbacky je nelítostný a ani ikona v podobě WRX STI to nemá zas tak lehké, jak by se mohlo zdát.
Konkurence neustále posiluje a dříve vše likvidující Impreza WRX STI už dnes není ani náhodou tím, čeho by se konkurence musela tolik bát. V záplavě ostrých modelů z německého a španělského trhu se tak Subaru snaží najít cestu, jak být ještě lepší.
A právě jedním z řešení by mohla být přiostřená verze současného WRX STI, které se koncem týdne prohánělo po Severní smyčce Nürburgringu. Zajímavostí je velké zadní křídlo, které rozhodně nepatří ke standardu současné nabídky, máme tak očekávat nějakou odlehčenou nebo výkonnější verzi?
Na tuto otázku tak trochu odpovídá přiložené video, které ukazuje kanárkově žluté provedení. Zvukově zní vůz totožně, ale sám výrobce neřekl, o co se vlastně jedná. Možnou variantou může být verze Type RA, kterou jsme mohli vidět i u předchozí generace, ale to jsou jen čisté spekulace.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.