BMW Z4 pro rok 2016 jen s jednou změnou. Není to málo
Pro nový modelový rok, se obvykle provede několik změn. Úprava motorů, doplnění výbavy, nové barvy či designové prvky, opraví se některé nedostatky, jednoduše se daný model vylepší a trochu vyšperkuje. Aby byl lepší, bylo o čem psát v tiskovkách a na co lákat nové či stávající zákazníky.
BMW to dělá stejně. Jen nyní v případě BMW Z4, tedy sportovního roadstera, tomu je trochu jinak. Pro nový modelový rok 2016 přibyla jen jedna jediná změna. A to nová barva. Konkrétně modrá metalíza s názvem Estoril Blue.
Co naplat, že jí známe z ostatních modelů BMW a není vlastně žádnou novinkou. Zřejmě to pro Z4 stačí a to i navzdory tomu, že už je na trhu v současné podobě hodně dlouho a čeká na svého nástupce, jako na smilování...
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.