BMW Z4 pro rok 2016 jen s jednou změnou. Není to málo
Pro nový modelový rok, se obvykle provede několik změn. Úprava motorů, doplnění výbavy, nové barvy či designové prvky, opraví se některé nedostatky, jednoduše se daný model vylepší a trochu vyšperkuje. Aby byl lepší, bylo o čem psát v tiskovkách a na co lákat nové či stávající zákazníky.
BMW to dělá stejně. Jen nyní v případě BMW Z4, tedy sportovního roadstera, tomu je trochu jinak. Pro nový modelový rok 2016 přibyla jen jedna jediná změna. A to nová barva. Konkrétně modrá metalíza s názvem Estoril Blue.
Co naplat, že jí známe z ostatních modelů BMW a není vlastně žádnou novinkou. Zřejmě to pro Z4 stačí a to i navzdory tomu, že už je na trhu v současné podobě hodně dlouho a čeká na svého nástupce, jako na smilování...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.