Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Skoro nejeté okruhové vzácné Maserati MC12 Versione Corse je k mání ve Fort Lauderdal na Floridě, stojí "slušných" 2.999.900 dolarů.
V podstatě se jedná o Maserati verzi italského Ferrari FXX, přičemž MC12 Versione Corse bylo vyrobeno jen v počtu 12 kusů. Vozidlo vlastně vzešlo z verze MC12 GT1, která triumfovala v roce 2005 na šampionátu FIA GT Cup a vůz na snímku má šasi # 002.
Automobil má na modrý lak karoserie, černý interiér a v době představení stál 1.470.000 dolarů. Srdcem závodního stroje je 6,0-litrový motor V12 s výkonem 755 koní při 8000 otáčkách za minutu a 710 Nm točivého momentu při 6000 otáčkách za minutu. To stačí na zrychlení z 0 na 200 km / h za 6,4 sekundy a maximálku 326 km / h.
Maseratti MC12 Versione Corse má suchou hmotnost 1150 kg a podle počítadla kilometrů vůz najel jen 55 kilometrů.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
