Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Skoro nejeté okruhové vzácné Maserati MC12 Versione Corse je k mání ve Fort Lauderdal na Floridě, stojí "slušných" 2.999.900 dolarů.
V podstatě se jedná o Maserati verzi italského Ferrari FXX, přičemž MC12 Versione Corse bylo vyrobeno jen v počtu 12 kusů. Vozidlo vlastně vzešlo z verze MC12 GT1, která triumfovala v roce 2005 na šampionátu FIA GT Cup a vůz na snímku má šasi # 002.
Automobil má na modrý lak karoserie, černý interiér a v době představení stál 1.470.000 dolarů. Srdcem závodního stroje je 6,0-litrový motor V12 s výkonem 755 koní při 8000 otáčkách za minutu a 710 Nm točivého momentu při 6000 otáčkách za minutu. To stačí na zrychlení z 0 na 200 km / h za 6,4 sekundy a maximálku 326 km / h.
Maseratti MC12 Versione Corse má suchou hmotnost 1150 kg a podle počítadla kilometrů vůz najel jen 55 kilometrů.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
